你说它安全吧，真的碰到暴有暗香盈袖乱，那可是百分百的不安全了，谁能保证你不会碰到呢，这还要看你是否小心还有老天是否眷顾了。

你说它不安全吧，至少这里不会有上海胶州路的大火、没有高铁事故、没有大巴翻下悬崖的交通事故（最多车子陷到沙子里了，另外得提醒一下，喀什的助动车成祸，又很少交通红绿灯，穿马路千万小心）、没有地铁电梯事故，也很少听到因为强拆要自有暗香盈袖焚。当然现在偶尔有小偷，但最近小偷也很少出现了。

关于这次暴有暗香盈袖乱，ZF也已有结论，挨家挨户正发传单，基本属实吧，不过隐藏在后面的信息并不是那么乐观的。但也不至于如网络上所传那样草木皆兵，在喀什市区内可还有7万多汉族人依然在生活着。ZF信息不太及时甚至有些刻意隐瞒，反而更容易造成恐慌，没办法，这是咱国情。不过，在这种事情上，最好还是多相信ZF一点，因为别无选择。

2）

 7/30日晚11点多，喀什刚天黑，事情发生在步行街一家喀什很出名的大盘鸡店，在步行街尽头，旁边是喀什著名的美食街。我父母到喀什游玩时，当地的一个朋友带我们去那里吃的大盘鸡。附近有很多汉族工程队，也是汉族民工聚集地，晚上附近社区有很多人聚在一起跳舞，两个暴有暗香盈袖乱分子就是趁晚上汉族人聚集，开车冲进去压人并挥刀砍人。毕竟汉族人多，因此奋起反抗打死了一个歹徒，另一个被抓住，但制止不了杀人没有对歹徒开枪的维族警薄雾浓云愁永昼察这时却出现了，朝天开枪制止汉人殴打那个歹徒并把他保护起来。这大概也是引发汉族人不满的地方，在喀什部分论坛大量传播着这种不利汉维团结的信息，有些比较有 ** 性且过于夸张，从而导致了8月1号几百汉族人在广场聚会，高唱红歌，当然还有因为当地ZF一直没有如何善后处理死者的赔偿方案。 （之前喀什街头值班警薄雾浓云愁永昼察基本都是维族警薄雾浓云愁永昼察，现在有点像拉萨的一藏一汉搭档，这里的检查点是一个汉族警薄雾浓云愁永昼察加一个维族警薄雾浓云愁永昼察，汉族警薄雾浓云愁永昼察通常很卖力的拦住过往车辆检查，当然只检查维族人。而维族警薄雾浓云愁永昼察通常都坐着，更多充当翻译的角色。现在进步行街或商场，也是有这样的搭档警薄雾浓云愁永昼察或民兵负责检查，但通常都是维族警薄雾浓云愁永昼察来查我的包，而汉族警薄雾浓云愁永昼察通常都不管汉族人）

7月30日事情后，我没有太害怕，通常晚上10点以后我就不出门了。喀什夏天差不多11点才天黑，我没事不会去热闹的地方 7/31的暴有暗香盈袖乱依然发生在环疆不远的香榭丽街，谁都没想到30号晚上刚发生，31号下午会再来且更严重。当时喀什并不像如今那样戒备森严，一切如平日，但真正大规模袭击就在下午发生了，正是下午上班的高峰时间，很多行人，这次歹徒除了砍东篱把酒黄昏后刀还有枪有暗香盈袖支。

 31号这天上午正是房子装修第一天，早上去买了一卷电话线，但电工师傅说不够，所以打算下午4点上班后再去买些。 出事时我并不知情，租的房子在西域大道，附近就是武薄雾浓云愁永昼警支队，对警车和巡逻车已习以为常，所以虽然一路听到警车声，我仍然4点20出门，步行15分钟左右到环疆，正要去出事点附近买装修用的综合线和电话线，半路碰到一个朋友，说那里正有恐怖分子疯狂砍人，武薄雾浓云愁永昼警大部队还没全部赶到，只有部分警薄雾浓云愁永昼察巡逻武薄雾浓云愁永昼警在和暴徒对打中，于是去她家呆了几个小时，算是躲过一劫。

 这些有组织的恐怖分子不敢对军警下手，就在热闹的步行街，在汉人聚集地开车撞人同时拿刀砍人，以制造恐怖气氛，两次暴有暗香盈袖乱共砍死12人，其他还有受伤的已经在医治中。 至于电话线，因为商铺关门，是4天以后才去买的。

 3）

比起巴基斯坦的爆炸，砍人确实更加血腥并容易制造出恐怖气氛。

对于枪有暗香盈袖支，中国和巴基斯坦伊朗不同，那里枪有暗香盈袖支可随意买卖，我在巴基斯坦，警薄雾浓云愁永昼察把枪给我自己玩，在伊朗的设拉子，客栈门口就有 ** 的小店。但在中国，老百姓对枪和爆炸是完全陌生的。所以有那么几天，恐怖分子的目的达到了，很多汉族人离开喀什，汉族商铺被禁业三天，有商家干脆歇业一周。当然也有很多朋友劝我离开。

即使在白沙瓦和奎特，在听过枪声和爆炸声，我都未曾有过那样的恐惧，或许有过，都被当地人的友好而化解。

8/1日清晨，街上除武薄雾浓云愁永昼警部队，就我一个汉族人步行，这种戒严方式我在巴基斯坦已经习以为常，在拉萨也见识过，因此没觉严重。但随后看到路边到处贴着逃走的两个暴徒的通缉令，街上是一群群的维族人，斋月开始他们本来也饿得没力气了，而且大量商铺、部分菜场以及企业停业，他们确实没事可做，于是都聚在一起聊天，还有围观通缉令，这些穿着不一的维族人，最相同的特点就是掩藏不住的兴高采烈，如过节般，这刻我确实感到恐惧，并有过离开喀什的想法

 4）

这些如过节的维族人只是普通百姓，同样为柴米油盐和生存而忙碌着，他们可能是政府的办事人员、可能是卖菜的、可能是公车司机、可能是餐馆的工作人员、甚至就是附近卖馕的，平时在日常生活中我们一直和他们打交道，他们对汉族人很友好。但他们最终属于一个群体，这个群体的情绪被压抑太久，当某个声音高呼，其后隐藏的力量不可小觑，我再次感到汉维之间无法调和的矛盾。

在我正装修的房子那里，因为临时走开没锁门，回来就看见几个维族人在屋里做起礼拜，我进去时仍视我无物，曾经我很尊重他们的信仰和虔诚，但那时我只看到一种极端，甚至是威胁。我没有打扰他们，等他们做完礼拜后才关门，他们离开时也没有感谢。

 新疆和西东篱把酒黄昏后藏不同，这里有一个极端的民族，信仰着一个被恐怖分子渲染得有些极端的宗教，他们通过百年圣战在西域灭掉了众多强大的佛国，现在制造的恐怖让全世界所谓的强国都在头疼。

 ZF的效率还算高，最近挨家挨户分发关于要团结和恐怖分子只是一小撮的传单，令人纳闷的是这些传单是由维族人上门发的汉文传单。大概是担心刚增加和迁进来的汉族人因为恐惧而撤离，害怕正在发展的特区招商受到影响。

不过我对于军警的掌控力还是有信心的，否则在反对独半夜凉初透裁和FB的世界潮流中，咱中国咋仍然能如此稳定和安全呢？所以，我短期内不会撤离喀什，我在微博上说明，只有两种情况撤离：

 第一，政府无法控制局面，有组织地让汉族人撤离，这种情况基本不会发生。

第二，如乌鲁木齐75后那样封莫道不消魂锁网络，那我就只能回到上海，我不想耳目失聪的活着。

8/4日，大多商铺终于开始营业，我上午先去环疆买了电话线，商场内空荡荡的。下午去了喀什唯一的建材市场--开源买瓷砖地砖和地板，谣传这里是恐怖分子下一个目标，因此开源市场门口有武薄雾浓云愁永昼警军车在站岗，这里也是从机场进喀什的必要通道，因此检查甚严，我倒没觉得有啥害怕的。但和往日相比，开源市场内真是萧条。可见这次暴有暗香盈袖乱对喀什的经济还是有着很大的影响。

 5）

最后对最近在博客、微薄、邮件和私信方式回答了众多关于喀什旅行安全问题做个总结吧：

如果最近有来南疆但还没出发的，建议暂时改道去北疆吧，安全第一，因为家里的亲人和朋友更需要这种安全感。

如果已经出发正往南疆来的，例如已经在巴基斯坦或准备去巴基斯坦，或从阿里过来或准备新藏线的，那也没必要害怕，继续按计划前行吧，是祸到哪都躲不过，自己尽量小心。不要太深入维族区，这些地方，基本都是维族警薄雾浓云愁永昼察，万一有啥事，维族警薄雾浓云愁永昼察帮不了你的。也不要去太热闹的地方，晚上不要单独一个人走，尽量别出去。

8月是斋月，维人只在日出前吃少量食物，晚上才饱餐一下，所以白天基本不会出来闹瑞脑消金兽事，但晚上还是得小心。

 至于准备骑车巴基斯坦，却因为喀什的暴有暗香盈袖乱而胆怯的，那我就奉劝一句，就算喀什稳定下来，你也别去巴基斯坦了。比起巴基斯坦目前的形势和巴ZF军警的焦头烂额，至少喀什还在掌控中且很快恢复了生活秩序。另外除了喀什原来的军警，刚从乌鲁木齐来了很多，出入喀什检查很严。至少我现在觉得这里比上海安全。

已经到喀什的，更没必要吓得哪都不敢去，或来了就走，这么千里迢迢的过来一趟不容易，实在太可惜了。

喀什的景点被概括为所谓的’三麻扎一巴扎”,都是维族人聚集处和圣地，也是ZF重点投资的景点，恐怖分子到那边闹腾，会起反作用的。 如果去莫尔佛塔，那就多几个人包车去，毕竟有些偏僻，大概30公里不到，出租车往返应该不会超过80的。

 另外莎车、英吉沙等都值得一去，县城内都不用太担心安全问题，那里基本被驻军包围。至于喀什本地的风情也需要慢慢体会，尤其是7-9月份，源源不断的香甜瓜果，是最致命的诱惑。

 6）

有朋友问是否还能去塔什库尔干，说担心要经过农村，那里可是恐怖分子聚集之地。那真该打屁股，先好好准备功课再出门吧。

可以说，去塔县可能是相对来说是最不用担心安全的，那里可不是农村乡下，而是国道，是代表国家形象和面子的通道，沿路除了众多边防检查站，还有其它各种检查，恐怖分子除非是疯子傻子才会从那条道上出入或闹瑞脑消金兽事。

 至于塔县的塔吉克人和维族人根本是两回事，他们自认为汉人后代，巴基斯坦的塔吉克人可一直想回归中国。

 还有提醒一下，我以前去塔县凭身份证就可以了，现在必须有通行证，最好出发前在户口所在地办。我在上海很容易办，填张表格就可以了，免费的。在喀什得去边防支队办，有点远，没有公交只能打车，办帘卷西风证交10元，回来后好像可以退给你。不过去办帘卷西风证处来回打车费都不止10元，估计没人再去退钱。另外如果身份证是新疆区内的，在喀什是不能办通行证的。

如果去红其拉甫国门，可以在塔县办理通行证。

所以如果有计划去塔县和国门的，最好预留两个工作日作为办帘卷西风证时间。

另外，如果打算去卡湖过夜或到塔县，最好带件厚衣服，高原都是白天热晚上冷，即使6月也可能随时下雪。

7）

很多打电话发邮件咨询的，说是仔细研究过我写的攻略，但实则一定没有仔细看。说句实话，这很让我有点不耐烦甚至郁闷了。

因为在关于KKH行程信息以及越境记录中，我都强调过从塔县到苏斯特这段过境中巴公路，必须坐班车，是禁止骑自行车的。

中巴两国的出入境分别在塔县和苏斯特，当中隔了一百多公里。中国的出境手续是在塔县办理，大概离汽车站1公里左右的地方。而红其拉甫的国门，则有边防战士检查行李以及手续是否齐全等，过国门就属于巴基斯坦的领土了，中巴公路从国门开始也立刻从水泥路变成了烂泥路。从红其拉甫到苏斯特，在Dee 会有个巴基斯坦国家公园检查站，车子到苏斯特后才办理巴基斯坦入境手续。

 如只去红其拉甫国门，从塔什库尔干到红其拉甫虽不允许骑自行车，但允许包车或搭班车，办手续时可咨询。

红其拉甫到苏斯特这段中巴公路，同样不允许骑自行车，也没包车搭车一说，只能坐国际班车。 所以想骑车进KKH的，准备好额外运车费。从苏斯特到塔县，记得巴基斯坦班车对自行车收费是600RS（46元左右）。如坐巴基斯坦班车，车子是放在车顶上，最好把爱车包扎得仔细点，一路颠簸且红其拉甫可能有雪。

您的文章《向守在第一线的网监们致敬！》已被管理员删除。给您带来的不便，深表歉意。

连这个也删??
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[通知] 亲爱的新浪博友：
2011-02-02 21:34
您的文章《转：一位网友翻译的温莫道不消魂家半夜凉初透宝的谈话》中因含有不适当内容，已被设置为私密博文。
[通知] 亲爱的新浪博友：
2011-02-02 18:21
您的文章《转载--厦大演讲韩寒》已被管理员转移到回收站。给您带来的不便，深表歉意。
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真是不容易呀，大过年的帮俺低碳和私密得这么认真，感谢没有彻底删除，至少咱还可以自己看着玩！
只是不知道是温总理的名字是不是也成为敏感词还是温总理在国外的讲话也算不适当内容？
难道就因为他自豪地向世界宣布某国人民有宪有暗香盈袖法保证，在言帘卷西风论上很 free？我也是非常自豪地转了总理讲话，尤其是很好的学习英文的阅读材料。你们是误删，还是在犯上作乱呀？

 
anyway ,祝新年快乐！我接受被私密甚至任何被删的事实，因为有你们帮助捂住了我们的耳朵，新浪才能成为最纯洁最安全的网络！！

 
也真心地祝福总喜欢在人家家里过年的总理新年快乐,尽管你听不到！

http://apple199.blogcn.com/diary,35441950.shtml

为了部分转载一个被磨坊网络暴力以“宁可错杀一千也不放过一个的”帖子，并希望磨坊能允许作者修改后能恢复别人的心血。我没想到在自己的博客也被暴力删除两回又被动私密了两回，可就是不告诉你不适当的内容是什么，删除的理由是什么。我把它从私密转成公开两次，删除后又重新发帖两次（最后一次重发是在此篇前，题目是“一个被磨坊删掉的帖子--掩耳盗铃新解”）。

在我写这封信的时候它还在，但如再被删再被私，我放弃抗争，因为我可以选择其它地方作为备份，世界很大，我不需要在这里跟你耗。这样你也可以安心了，我相信你只要保住自己后院不起火就可以了。

作为一个网络世界的小蚂蚁，掉在了你家的地盘上，我承认不可以去撼动你这课大树，因为客大才能欺店，我这个客实在太小，连草根都不够格，所以只能接受店大欺客的事实，我是一直接受这样的生存法制，枪杆子出政权的道理我懂，所以我努力地生存着。

现在你胜利了，我失败了，但我没有任何沮丧。我们的共同点就是大家都尽力了，我尽力喊出自己的声音，你尽力的用网络暴力莫名其妙替别人心虚了，接下来的结果不在我控制范围中。很好，现在我们都很happy!

 以下是你的删除记录和我的回答，相信不会敏感了吧。至于第四次发的那个帖，要私要删请随便吧，I don't care!

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回：这是第三次删除了，已经不是不便的问题，而是无理了。

请说明原因，虽然在新浪地盘上，但杀人也得给个理由吧。幸好俺有备份。

您的文章《一个被磨坊删掉的帖子--掩耳盗铃新解》中因含有不适当内容，已被设置为私密博文。 

回：亲爱滴新浪管理员，能明确告知一下哪些是不适当内容，我可以接受修改，但不接受这样的篡改，所以我又公开了。

我不想作为私密，因为我希望磨坊能恢复那个旅行者的帖子，不能因为提到了一个众所周知的名字和众所周知的事情就删除了他半年写的几十篇心血之作。政策是一回事，我们可以遵守和接受，但执行方的方式可以商榷，是否有更人性化的方式来执行。

您的文章《一个被磨坊删掉的帖子--又一个掩耳盗铃的故事...》已被管理员删除。给您带来的不便，深表歉意。

 回：亲爱滴新浪管理员。俺知道这是人为的，因为发布时没有因敏感词而被审核。

虽然俺觉得从头到尾没问题，但我还是修改了一些，您还要删？

再删，我只好贴到另外备用的博客上去了。这回要改成”一个被新浪删除的帖子了“。

还有，管理员先生or x小姐，我谈的是如何删帖更人性化的技术问题，对新浪可是持肯定态度的，至于吗？

还有我转的那个帖子可没有敏感词，那个是对于一个旅馆现状描述而已，尽管有些用英文，不至于新浪不允许英文了吧？

 整理于2011/1/23 上海

您的文章《一个被磨坊删掉的帖子--掩耳盗铃新解》中因含有不适当内容，已被设置为私密博文。

请说明原因，虽然在新浪地盘上，但杀人也得给个理由吧。幸好俺有备份。

[通知] 亲爱的新浪博友：
2011-01-23 17:17
您的文章《一个被磨坊删掉的帖子--掩耳盗铃新解》中因含有不适当内容，已被设置为私密博文。
 亲爱滴新浪管理员，能明确告知一下哪些是不适当内容，我可以接受修改，但不接受这样的篡改，所以我又公开了。

答：我不想作为私密，因为我希望磨坊能恢复那个旅行者的帖子，不能因为提到了一个众所周知的名字和众所周知的事情就删除了他半年写的几十篇心血之作。政策是一回事，我们可以遵守和接受，但执行方的方式可以商榷，是否有更人性化的方式来执行。

[通知] 亲爱的新浪博友：
2011-01-23 16:17
您的文章《一个被磨坊删掉的帖子--又一个掩耳盗铃的故事...》已被管理员删除。给您带来的不便，深表歉意。
 
答：亲爱滴新浪管理员。俺知道这是人为的，因为发布时没有因敏感词而被审核。

虽然俺觉得从头到尾没问题，但我还是修改了一些，您还要删？

再删，我只好贴到另外备用的博客上去了。这回要改成”一个被新浪删除的帖子了“。

还有，管理员先生or x小姐，我谈的是如何删帖更人性化的技术问题，对新浪可是持肯定态度的，至于吗？

还有我转的那个帖子可没有敏感词，那个是对于一个旅馆现状描述而已，尽管有些用英文，不至于新浪不允许英文了吧？

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在去年6月从拉萨回上海途中，遇到了一磨坊的背包客，说偶从网上搜到我的滇西旅程太有收获了，当然他很意外会遇到原作者，而且还在路上晃着。按他建议，我回来后除在新浪博客还在磨坊上贴记录(如果从其它媒体上看到的都是抄袭或不经同意的转载)，毕竟临行前搜索资料时也从磨坊上获得信息，算是回报吧,虽然我个人不太喜欢磨坊文化。

在磨坊上除贴文，我一直看一个叫travelogue的背包客的文章，他去年开始了西行丝绸之路，在白沙瓦呆近2个月，边走边记录，已近半年。磨坊是个热闹的地方，像这类沉静的帖子通常会被冷落。但我很喜欢，前两天发现这个帖子被删，询问作者，他也才发现，去询问时被告知是因其中一个帖子提到LXB而被删，“类似内容可能因国内网络管理现状而危及我们网站的生存，敬请理解”。

真的很可笑，掩耳盗铃的愚蠢在今天会如此理直气壮。当然我已经学会忍受和理解，每个国家都有忌讳。比起伊朗，中国的网络相对来说还是很宽松的。但是作为一个有如此影响力的面向旅行爱好者的网站，是否可以做得更人性化些呢？

既删，至少先通知备份，或只删其中相关的帖子（他是12月初写的，不知为何拖一个多月才删除），至少保留跟帖和其他没有问题的帖子（里面也有我的跟帖包括上的照片），很多是对其他驴子很有用的经验，这在技术上不是难事吧？但我没想到磨坊会一刀切，不管三七二十一，把整个帖一锅端了，幸好他在电脑上有备份，只是遗憾没有时间记录，论坛的好处就是有实时性

突然觉得新浪博客算好，我的《德黑兰日子》被删除是将近一个多月以后，因为提到这个国家在大手大脚花钱时总只管生不管养，对于大使馆的所作所为有了抱怨（可能是五一大检查），当时我还在旅途中，别人告诉我才知道。真的很郁闷，因为旅行中没有备份。所幸两天后文章回到博客的垃圾箱，修改过激词又把它重新恢复了，相对磨坊，新浪为了生存也掩耳盗铃，但还算有点人性。
（不过此篇被删，没在垃圾箱找到？？？）

travelogue曾给我发过一些和白沙瓦有关的记录，我们素未谋面，只是因为他去之前读到了我曾写到的一些零碎记录。

其中有一篇有关白沙瓦的tourist Inn，我在那里度过了去年春节，一共三周，对我来说，或许是这次旅行途中，除大环徒步、印度舍卫国之外，另一个对我产生巨大影响的地方。很多地方如果会终生难忘，tourist Inn就是其中。去年12月初正在喀什青年旅舍，从这位旅行者的来信中得知老板老爷爷在9月去世，虽然他早说过"keep smiling to today .let God manage you tomorrow"“the Old people has nothing, The young people has everything"，虽然我自以为看透生死，虽然在旅行中，我总将自己置身于一个过客和旁观者，但还是忍不住泪流满面，这或许也是我第一次为旅途中结识的异乡人过世而流泪。

那时，白沙瓦每晚上空都是北约运送士兵去阿富汗的直升飞机声音，每晚有演习的枪声，因为2010年2月13日是北约发动了对塔利班的军事行动，也就是那晚巴基斯坦时间10点，BBC从反复的巴基斯坦爆炸和阿富汗战争的新闻中突然转播春节天莫道不消魂安门烟花镜头还有上海东方明珠的璀璨，只几秒钟，却是如此强烈反差。那时我多么想念没有战火的中国呀，这是我第一次因祖国两个字而当众流泪。

只想说，这个国家的历史文化还有这片土地，以及一切的一切，好的或不好的，它属于所有降生在这片土地的人，既然老天把我送到了地球上，送到了属于中国的上海，我毫无抱怨地接受老天爷安排。今天我依然对这个国家发出自己最微弱的声音，并赖在这里不走，因为这是老天安排好的命运，我庆幸能依靠自己的合法劳动在这里生存下来，并可以随意在这个国家的土地上旅行。更庆幸的是，经过十几年洗东篱把酒黄昏后脑后我仍然能从思想和行为上分辨出国家祖国和掌权者是并不等同的，不会因为某些黑暗和卑鄙而变得冷漠和绝望，我仍然热爱这片古老土地，这和别人无关。

不管走得多远，我还是会回来，从生到死我还是中国人，我真正的故乡只有一个，它在上海。至于某些自以为代表国家或祖国的为所欲为，历史会证明一切。唯有内心的真挚和热爱才是永恒和最真实，才能让这片土地保持着不灭的生命力，与日月同光。

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Tourist Inn
From travelogue
2010-12-03 01:10:00

Tourist Inn

Comments by LP Pakistan: “Once a backpackers’ institution, but listless management means this open plan hotel has left its glory days far behind. Over-priced and grubby dorm beds are cramped uncomfortably together, but seem spotless in comparison with shared bathrooms and kitchen. Very depressing.”（LP Pakistan对其评价：住宿条件一般，管理水平每况愈下，早已失去了往日的辉煌，令人窒息。）

我之所以来到Tourist Inn，是因为它是革莫道不消魂命前辈小艾一个人战斗过的地方。当时的老板Bazar Khan在本地小有名气，经常跟外国人混在一起。可惜的是，他于今年9月1日去世，留下几个寡妇和13个孩子。目前，Tourist Inn由汗先生的三子Zahoor Khan负责日常管理，他每天在附近的旅行社上班，基本上不在店里。他长得很精明，样子甚至有些像Bin Laden。他从小就跟着父亲，经常跟外国人打交道，因此英语比较流利，也了解外国人的想法。他是个虔诚的穆斯林信徒，我跟他简单地交流过有关伊斯兰教的问题。

汗先生的二子Mazoor Khan偶尔会来视察一下，他是个飞机工程师，在白沙瓦的工厂里上班，估计是中国帮助巴基斯坦造的飞机。他长得跟兄弟完全不同，可能是同父异母的原因。他说话的语气坚决果断，做事很干脆，似乎他才是Tourist Inn的大老板。Mazoor还向我透露一个秘密，隔壁的学校（Muslim Public School）一直想霸占Tourist Inn的土地。

Tourist Inn的历史可以追溯到上个世纪的90年代，而隔壁的学校是后来者，几乎将其包围其中。Bazar Khan是个很不容易对付的老头，周围的人不敢惹他。由于印巴两国都是民瑞脑消金兽主体制，政府不能随意征用私人的土地。因此，我告诉他不必担心。我会尽量避免制造任何麻烦，以免给学校借口驱逐Tourist Inn。Mazoor说他已采取了司佳节又重阳法手段，跟学校打赢了官司。几个月后，他将重新讨回被占领土。

有必要介绍一下邻居Muslim Public School。这是一所男女分开的学校，采用英国的教育体制，共十个年级，大大小小的孩子都有。每天早晨，三三两两的小孩子走路上学，家远的乘坐三轮摩托车。披着小头巾的小女孩很可爱，我有时坐在石阶上拍照。或许我的拍照引起某些大女孩的不满，告诉了家长，家长转告了学校，学校就来找客栈的麻烦。

“I took pictures of little girls ONLY, not the big ones.” I explained to Mazoor. “I also developed pictures and gave them as gifts. The kids like it very much and their parents also like it. Anything wrong?”
“The kids do not understand. Even they like pictures, but if their parents do not like them, you are in trouble.” Zahoor said.
“Is there any law in Pakistan that forbidding photography for the kids? ”
“You do not understand. This is Pakistan, where people think differently from you, especially Peshawar. They do not want pictures being taken, which is comparable to a rape.”
“Really? I don’t think it’s that serious.”
“The parents will complain to school, and the school will complain the hotel. We have big issues with Muslim Public School because they want our land.” Mazoor disclosed a big secret.
“Oh, I see. There is conflict of interests in these trivial issues. If you were complained by the School, the Police could relocate Tourist Inn to other place. As a result, Muslim Public School would get all of your land. That really makes sense.” I finally got it.

那个陪小艾聊天解愁的阿富汗老头被停薪留职了，他每天早晨送一大帮孩子上学，学校就在隔壁。他能讲简单的英语，而且思想开放，乐于助人，是一个很有趣的人。新来的伙计既不会讲英语，更不懂旅店管理。他有时自称是汗先生的儿子（Olivier说他最多是个没有财产继承权的私生子），负责旅店的日管理。我根本就不相信，因为老板不会这里值班，也不会天天坐在电视前面打发时间。我跟Olivier曾经跟他谈判房钱，将房租砍价到150卢比，但他一直不让我跟汗先生的儿子联系，这使我们十分恼火。

另外，我们之间的交流困难而又可笑。每次付房钱的时候，我好像遇到债主一样。以下是我们之间的对话（注：须按照本地人的方式讲蹩脚英语，否则他们听不懂）。

“You money give me,” he said.
“Me no money to you. I pay rent to manager, not you.” I said.

在宰牲节之前，他要回家过年，因此我得支付前三天的房钱。

“You money give me,” he said.
“Me give you tonight.” I replied.
“No, three nights.”
“Yes, me pay three nights by tonight. ” I repeated.
“No, three nights.” He insisted.
“Do you understand what I’m saying? ‘Tonight’ means ‘this evening’, not ‘two nights’!”
“You give me money or not?” He’s angry.
“For God’s sake, ask your manager for proper English translation.” I was so pissed off.

除了打扫卫生之外，伙计什么也不做。每天看电视MTV，至少4个小时。周末召集几个哥们一起喝茶（穆斯林被禁止喝酒）聊天，晚上还睡在旅店里。让我感觉他们似乎有同性恋的倾向，但我不敢肯定。不同的文化中同性恋的表现可能很不一样，中国的同性恋跟美国的同性恋的表象和行为就很不一样，穆斯林国家的同性恋我还没有研究过。

我每天都在厨房做饭，买了不少食物原料和调料放在厨房里面。这些东西虽然不值几个钱，但如果经常失踪，会给我带来不便。以鸡蛋为例，每个7-10卢比，常常是今天少一个，后天又少一个。一天我晚上回来很饿，赶紧做鸡蛋炒饭，却发现蛋盒变空了，我怒从心头起。可若要他赔偿10卢比的小钱，让人觉得中国人忒小气了。除了东西失踪以外，我需要不断更新厨房清洁布，每次被他用过之后，它都变得油腻肮脏，我不再想用了。每当我更新一块厨房清洁布之后，不到一个星期，它就脏得无法使用。

我终于找到了Zahoor Khan，complain了旅店发生的事情，而且这些事情都将被记录下来，通过互联网传给庞大的中国背包客群体。他感到很吃惊，问我为何没有尽早向他汇报。我说你很少在旅店露面，有苦向谁述呢？我曾向波兰人Bogdan推荐入住这里，可他只呆了两三天就被气走了。如果继续下去， Tourist Inn未来将从白沙瓦地图上消失（白沙瓦地图将其标记为No. 17）。年轻的汗先生感到了事态的严重，警告伙计在损害客栈的声誉。从此，客栈安静下来，不再有扰人的MTV音乐和闲散的外人。

我每天做饭、打扫厨房、洗衣服、修理灯管、招待便衣警薄雾浓云愁永昼察，小日子过得不错（只差一个女人相伴了）。伙计每天早晨晒太阳、看电视、打电话、发短信，无所事事。In Tourist Inn, who is the master and who is the servant? I don’t give it a damn. 到底谁是主人，谁是仆人？我也不管了。 In Pakistan, anything could be possible. 在巴基斯坦，一切皆有可能。

既然Tourist Inn的状况如此糟糕，我为何还赖着不走呢？我曾经说过，白沙瓦是一个有故事的地方，而Tourist Inn也是如此。在九十年代的鼎盛时期，它曾是背包客的大本营，甚至白沙瓦的地图上都标出了该客栈。自从9.11恐怖袭击之后，巴基斯坦的形势突变，大量的阿富汗难民涌入巴基斯坦，联合国难民署在白沙瓦西郊设立的难民营接受了一百万以上的阿富汗难民。2008年以前，白沙瓦的外国游客仍然不少。2009年接连发生的爆炸事件将外国人全吓跑了，除了Jim和小艾这样不怕死的背包客。

除小艾的游记之外，Tourist Inn还出现在磨房背包客的回忆之中：回到上海，出火车站时看到那些令人晕眩的高楼还有到处服饰各异的人，在那刻想起在白沙瓦某个晚上，大家一起看电视，飘过了一个上海夜景的画面，大家都转过来看我，Taylor 吹了口哨，说原来Rita的家是在这么一个美丽繁华的大都市。我不知道该自豪还是难过，我想家，因为那时的上海离我很遥远。回到上海，拥挤的人群，林立的高楼，我却仿佛只是这个城市中漂浮的一粒沙尘，依然游离之外，一回头却看到的是白沙瓦旅馆院子里被我们用来晒背包的那棵树。——摘自磨房游记《西行272日》

那棵树还在，我洗过的衣服仍会晾在那里，只不见了树下聊天的背包客和那个孤独的老人。诺大的院子，只我一人独守，要么在屋子外面看CNN和BBC，要么在屋子里面敲打着电脑键盘。不知不觉中，我将在白沙瓦度过一个月的时光……

梦里不知身是客，只把他乡作故乡。

重回巴基斯坦，我主要是想通过ＫＫＨ回中国，从风景来说，并没有喜马拉雅那样色彩丰富和美丽，只是沿途冰川和黑色棕色的石头山如此冷峻，犹然而升一种对山的敬畏。在这条路上碰到大多数西方游客都是骑行者。我有些奇怪，国内有那么多骑行爱好者，为何没有人骑行中巴公路进巴，尤其巴基斯坦签证很容易而且也免费。

到了Hunza，发现这里长住的游客几乎全是日本人和韩国人，大多旅游餐馆和商店名和菜单都只写英语和日语。

而从塔科特桥开始沿路几乎都是中国工人在修路，让我郁闷的是，每次我走在ＫＫＨ上，不仅当地人包括我们的工程队也常把我当做日本人，有次我忍不住骂，ＴＭＤ，中国人修的路居然全让小日本踩了，难得我这个中国人徒步了一天，一路甚至还被咱工程队也当做小日本，这世道×××，也只怪中国的旅行者实在太少了。事实上，重回巴基斯坦后，我只在拉合尔遇到了从上海一路骑行准备到中东的觉圣。

比起其它地方，ＫＫＨ很安全也很宁静，这里的人和南部巴基斯坦不太一样，简单淳朴友好，即使在Karimabad这样的旅游点，也不会如卡拉奇或南巴那样浮躁，因为这里是喀喇昆仑。

ＫＫＨ沿路吃住行：
１.拉瓦品第（伊斯兰堡）－－吉尔吉特
行：
有北巴基斯坦旅游公司提供巴士运输（NACO），车费1180RS,700公里，被告知17小时到，但实际至少22小时，有时过桥排队可能要25小时以上。下车后坐suzuki 13RS进市区（8ＫＭ）。

另有说从拉瓦品第到喀什的直达国际班车只要3500RS，或许可以找喀什国际客运站查询。

沿路风景尚可但和HUNZA比就相差甚远，且这段路由于靠近swat以及当地经常有反东篱把酒黄昏后政府游佳节又重阳行，所以一直不太安全，因此建议从伊斯兰堡直接到吉尔吉特，或者可以先到chilas(离吉尔吉特大概还有3个多小时车程），从那里可以再一路玩到吉尔吉特（沿路有著名的fairly meadow徒步区），这段路很容易搭警车和中巴的工程车。

在离吉尔吉特大概还有十多公里左右的塔科特桥附近有88个中国工人的墓地（1967-1978年修建苏斯特到塔克特巧路段而牺牲），而塔克特桥也被当地人称作中国侨。当地的村民将墓地保护得很好，几乎没有一根杂草。

吃：
这里主要还是巴基斯坦的伙食，蔬菜要比南部贵。不过在吉尔吉特军营附近有一家新开的中国饭店--金都饭店，老板来自乌鲁木齐，住稍贵点，但吃还是推荐的，老板叫贾幸福。

住：
Madina GH &hotel,和regale internet INN在拉合尔的地位，在这里你可以遇到所有的背包客和了解路上的信息，对骑行者尤其有益。Dorm 190RS/床（5.15刚涨），房间很干净，但最舒服的是那个偌大的花园，老板yooku先生很喜欢种花。

这里是巴到中国边境处前最后一处可延签证，最长3个月，免费，当天可取。请注意只在原签证到期前的三四天内可申请，新签证从签发日算起（白沙瓦是从原签证到期后再开始计算，而且不限时间去延期）

2.吉尔吉特--SKARDU
行：
Skardu远离ＫＫＨ大概170公里，从吉尔吉特坐NACO的minibus需7小时400RS，但沿路风景很好，不过我沾了一身跳蚤（好像男的都没事）。去SKARDU主要是为了徒步去Hushen Valley 远远眺望一下K2，但我到时有雨，同时路上积雪路断，只好放弃，据说六月份以后比较适合。但SKARDU本身坐落在河谷中，四面雪山冰川环绕，可徒步一天去附近的高山湖。另外这里的人比起吉尔吉特要更淳朴实在。我想我以后一定会重回这里。

Skardu也可以办理签证延期。

住：
Baltistan tourist inn, 老板Iqabl很努力的学习中文，电视机能收到很多华语台。住宿根据房间情况100-200RS.

３．吉尔吉特--Karimabad
行：
大概80公里左右，班车150RS需行4小时。
从这里很容易hitchhiking ,工程车警车很多，很容易免费搭车。有老外搭了4次工程车两次警车再加徒步一小时左右，共花了6小时到。

住：
大多旅馆150RS/床位，面对河谷和雪山，很多日本人和韩国人都常住几个月。

我住old hunza inn,和两个老外share一个双人间(有一个睡地上）270RS/间，每人才90RS。房间有卫生间和热水澡，免费用厨房。

4.Karimabad--Gulmet 路已断，需坐船
行：
从Karimabad北行大概30公里左右ＫＫＨ开始彻底断了（这段路我是搭了巴基斯坦的工程车去湖边）。
今年1/4日，这段路山体滑坡形成堰塞湖，只能坐船一小时（免费）到Hunza的上游Gulmet村,但水上涨很快，我到Gulmet码头时这里部分KKH已淹，我必须从码头徒步回走2公里到村子（其中必须爬过一个高处土坡），村子里食物奇缺、燃气很贵且停电已近一周，我不得不第二天又爬了一遍出山找食物，等我2天后想出村时，爬了1小时山走另一段高路出来，才发现到码头的近100米ＫＫＨ也被淹没了，只好又翻山走到还未被淹没的通往passu的ＫＫＨ路段，但手臂和手上全被树刺划伤。

仅两个晚上，堰塞湖水位上涨1米多，风景优美以塔吉克人为主的Gulmet已彻底成孤岛，吃住都非常贵。

由于水位上涨很快，大坝已承受不住，有说5/25-6/15期间将开坝慢慢放水（但中国工程队说15日就该炸坝放水），将水慢慢引到伊斯兰堡，这期间船将停运，外国游客可免费乘直升飞机过湖，但货物无法运输，也就是HUNZA上游到苏斯特中国边境的巴基斯坦人被彻底切断了货物和食品供应（事实上我经过时这段路上的食品饮料已经翻了三四倍价格）。有巴工程队的人说，巴正向中国政府请求支援，或许这段路上的居民大多数食品都将由中国提供，直到船运重新恢复正常。不过我又被告知，其实从Gulmet（当地人的服饰完全和塔吉克人相同，据说他们曾游佳节又重阳行要求回归中国）到苏斯特曾经都属于中国领土范围，直到1956年周总理为了中巴友好，将这片土地给了巴，但我的理解当时在没有ＫＫＨ的情况下，中国政府不管从军事还是民生上都无法照顾到这片领土，所以不得不放弃，如今也不可能再要回来。但不管怎样，我也希望中国政府尽力帮助HUNZA上游的喀喇昆仑人，从某种意义上，他们和新疆人一样都是我们的同胞。

另外如果放水，那通往伊斯兰堡沿路1000多座桥还有低处的村子或被冲毁或彻底被淹。也就是为何我沿路过来时看到很多中国工程队，在过去的四个月他们一直和巴基斯坦工程队（FWO）一起建坝和搬移桥，以减少水速和桥梁损失，而巴政府也忙于迁移沿路的村庄居民。

住：
几乎所有LP上提到的旅馆都因路断而不得不关闭，唯一可住的是Gulmet continent inn,房间很好，但因停电，所以只收了我200RS (平时属中等价位旅馆 600-800RS/间）。

建议：
如有人从中国进巴去ＫＫＨ的HUNZA,建议从国内多带点方便面之类的。
有敲诈勒索之类的，坚决不要付船费，奸商哪里都有。我同车的十个中国留学生每人被敲诈了３００ＲＳ的船费，要知道，这整段路都是中国工程队免费为巴在修，所有人都是免费坐船的。
尽量不要在６月份以前骑车进巴，直升机只运人，不运货物和车。

尽量在ＫＫＨ沿路居住，不要离公路边太远，以防桥断被彻底困在山里。

我在GulMet碰到的一个拍摄纪有暗香盈袖录片的巴基斯坦导演说，这条路重新修好至少要两年后。和碰到的中国工程队告诉我的相同，所以今后两年大家都要坐船渡河了。

５.Gulmet--Passu
这段路大概14公里左右，其实很多老外过河就直接到passu住，从码头到苏斯特有minibus，但很少，我整个下午只看到一辆。Passu是个很小的村子，Passu INN就在路边，200RS/双人间，这里由于路断，水和食物都已翻了三倍多。我没有在这里住。因一些原因，这段路我来回三趟，冰川风景还是很不错的。

15日我离开Gulmet，打算从船码头开始徒步加搭车前往苏斯特，走到哪算哪，毕竟沿路有很多中国工程队营地，所以万一晚上赶不到苏斯特，我应该可以去工程队住一晚。

离开码头往前走大概1公里左右就有很多中国工地，可搭中国路桥公司工程队11点半左右的送饭车到passu.也可以搭巴基斯坦工人12点左右回去午餐的工程小卡车。中国工程队营地在passu INN 再向前2公里左右。

6 Passu--Sost
可以在passu的中国工程队营地补充水。如果搭车，可以在门卫处等待，从这里一直到中国边境隔几公里就有中国工程队在工作，因此从Passu经常有小货车沿路送材料，或有工程队的车直接去苏斯特接来自中国的供给或者去苏斯特采购食品。建议别找中国人求助或问讯，而是直接找看守中国工程队的巴基斯坦警薄雾浓云愁永昼察，至于为什么，大家心里明白。

我曾经对小齐和Ｈ说过，我在国外再小心再冷静，如果我最终有一次被欺骗或被激怒的机会，那一定是来自自己的同胞。在巴基斯坦呆了一个月后，他们完全同意了我的看法。

这段路大概有五十多公里，我先搭了运钢管的卡车前行了十几公里（咱工程队的中国人居然编谎话找理由拒绝，还好他们都不会英语，我是用英语跟巴基斯坦司机直接交流，当然他非常高兴把我带上），下车后，我大概走了一个多小时，又搭上了一辆花花绿绿的巴基斯坦大卡车，快快乐乐摇摇晃晃地到了苏斯特，那辆车免费搭乘了一堆去看湖的巴基斯坦人。总之，从Gulmet到苏斯特连爬山徒步加搭车我一共花了5小时。

中国人似乎都住在Sky bridge inn,600RS/间，我因为是游客算被特殊照顾，老板只收了我200RS，带卫生间，楼上就是中国物质部办事处。我去看过其他旅馆，大多已因没有客源已关闭，其它的或断水或很脏。

在苏斯特遇到了从passu过来的中国工程队的采购食品的小卡车，还有其它沿路工程队到苏斯特提取通过中国外运送过来的供给和材料。

这里还有一条公路通到半山腰，那里是中国物质部仓库，最重要的是同时还有一个中国餐馆，贾老板说因为属政府所办主要对内，饭菜并不贵，所有中国的司机、官半夜凉初透员及生意人据说都在那里就餐。如果你从中国过来想去Passu甚至到吉尔吉特，可以到这里碰碰运气搭车。或者在苏斯特找不到吃的（那里的巴餐很贵且难吃）也可以去中国餐馆解馋。

7 Sost--红其拉甫--塔什库尔干
行及出入境：
NACO每天早上9点有班车从苏斯特去塔什库尔干，共19座的小车，其实每周一三五也有中国的国际卧铺车而且可直接到喀什，到塔什库尔干的价位都是2000RS。但一路的经验让我决定还是坐巴车比较好。

其实早上办完出境手续（每个人都要开包检查，但比起中国边境要快些，也没那么严格），班车出发时已经10点半了，到DEE，所有外国人都要买4美金的国家公园门票，但中国人免费，谁叫这条路完全是咱中国人在修。
从Dee到红其拉甫，路更糟，直到下午近4点才到号称世界最严的中国边检站，这里海拔4600米左右，并下起小雪，但大家不得不气喘吁吁从车顶上把行李提下来，包括衣服书本电脑相机全部一样样检查，同行学生所带的古兰经起初也要没收，后经解释说是教材才算，他们的电脑全部要开机，我的相机也开机查看图片。十多个人差不多检查了一个多小时后才过边检站，从这里开始正式进入中国境内，全程是久违的水泥路。

下午近7点才到塔什库尔干中国海关入境处（北京时间已10点），刚换新设备，包是通过传送带安检，因此无需再次开包一件件检查（其实第一关还是开包要检查是否带奶制品，似乎是禁止带入，不过中国人查包这关并不严），最严的是男女分开搜身，我生平第一次被搜身如此彻底（不亚于内科体检）。而且我所剩的人民币都一张张被查看，所以有带违禁物品的别想放到口袋或内衣裤里混过去。

中国人入境除护照还需登记身份证，新疆边检还是挺先进的，后来进喀什沿路都有像POS机一样的设备刷身份证（所以去新疆请带好二代身份证）。入境差不多花了半个多小时。出边检站大概走1公里左右就到了交通宾馆。居然住进了四年前同一个房间，价格还是15/床。塔县自从和深圳对口援建后，比起四年前已今非昔比了，完全可算得上一个新卫星城市的规模。

建议：
有带任何有过敏词中文书籍或电子书籍影视的，还是从巴寄回中国吧，巴邮局也查，但他们不懂中文。
建议有带小刀和剪刀的，要么入关前扔掉要么就等着被没收吧，根据某老外教我的经验，我把小刀裹进了睡袋。这把小刀对我而言实在太重要了，我几乎24小时不离身的。一是自己做饭或吃水果时肯定要用，二是在伊斯兰国家性骚扰很严重，我用它防身，在印度和伊朗我都曾亮小刀以保护自己。我个人实在不理解为何陆路不允许携带回国，如果真有坏人想干坏事，完全可以在国内找到更锋利更便宜的小刀。

8 塔什库尔干--喀什
从塔什库尔干到喀什每天有三班车（10点，11点，12点），外国人车费依然62，但中国人已从44元涨到51.5
全程水泥路，除下车三次必须步行过十来米的草地路说是消毒，其它一路畅通，4个多小时就到喀什了（上次我坐了7小时车）。

班车是停在喀什的塔县办事处，可坐9路到色满宾馆门口。
我上次住其尼瓦克，这次我决定试一下曾是俄罗斯领事馆的色满宾馆，双人间25/床，很干净，有电视，公用卫生间和热水淋浴。去客运站可以同样坐9路。

如果要去喀什火车站，可以走到人民广场坐28路，或坐9路到国际客运站再换28路。但请注意，从喀什去乌鲁木齐的火车有两班，早上8点18分的慢车和1点的快车。但请注意28路首班车7点半才从国际客运站始发，所以我不得不坐出租去火车站赶8点18分的火车去库车。

去年新疆事件表面似乎已平静，但从苏斯特开始我就已听到太多当时的事，让我感到震惊。
不管在喀什还是库车，汉维似乎完全成了一个城市中完全独立的两个世界，而我也渐渐感到某种不安，这种不安甚于白沙瓦。我放弃重走沙漠公路经民丰去若羌的计划，而是明天去库尔勒直奔若羌了。

PS：在巴基斯坦大多地方人民币对巴钱是固定汇率1RMB=12.5RS。在苏斯特卖巴RS是13：1

移动整理于库车，2010/5/21

在新浪旅游论坛玩了有十年多，博客也有五年多，以前删除还有通知，这回是悄无声息的消失了，要不是有人提起，我都还没注意到。幸好有网友帮转载到其它处，我还能找到当时在德黑兰花了几小时敲下的记录。

再次张贴，请某些自认为是依法而行且自认正确的，那就坦坦荡荡的听听普通公民的对这个“法”和“执法”的看法，既行之那就气量大点。

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德黑兰的日子

从入伊朗边境开始以及买的所有车票都是采用伊朗日历，今天是伊朗日历1389年1月8日，每年的3/21是伊朗新年，也就是伊朗日历的1月1日，大概放15天假，因此从交通物价以及住宿紧张绝不亚于中国的新年春运。

我是16日早上到德黑兰，德黑兰以空气污染而出名，每年只有新年期间才是最好的时光，因为这时的德黑兰人都自驾车出游了。而老外到德黑兰基本就是为了visa shopping，既然政府机关领事馆都在休息，那老外们也就没必要呆在德黑兰了，当然也有老外像我们一样不堪忍受其它旅游城市的拥挤或者根本找不到住宿就来到德黑兰呆着了。

17日我去了趟阿富汗领事馆，需要中国大使馆的介绍信。18日H来后，得知在伊朗所有国家的签证都需要本国介绍信，这不仅是对中国人。所以我们决定去趟遥远的中国大使馆。从网上知道中国大使馆的种种，但直到经历才真正体验到“在国外，作为一个中国游客，你可以找当地警薄雾浓云愁永昼察局旅游局求助，但请不要对我们的大使馆报任何希望”。

门牌上写着上午办公到1点半，我们1点到时已关门，一个伊朗看门人让我们2点半再去。2点半到后，让我们在门口等到3点半，随后似乎就被遗忘了，我一直按门铃，终于一个中方工作人员出来，自称大使馆是官方机构，只负责对企业写证明，但不能为个人服务证明我们是中国人。这点我是能理解，因为我确实从外交部网站看到这样的规定，大使馆也只是办事人员，他们为了保住饭碗当然不能违反外交部的规定。不过我却认为外交部的这条规定不仅不能成为法，而且严重违反了中华人民共和国的宪有暗香盈袖法，不知道为什么两佳节又重阳会没有人提出异议，对了，两佳节又重阳会的代表都不会有机会有我们这样的经历。

让我不能理解的是大使馆的待客之道，就是我们这种老百姓连大使馆的大门都休想进，在外等了两个小时，见了一个奚领事总算同意帮打电话，但依然被堵在大门口，连伊朗警卫都觉得不好意思。头天同样去办介绍信的韩国人说到他在韩国大使馆没有开成介绍信是要让他出示从伊朗飞巴基斯坦的机票，因为陆路quetta刚有连续爆炸发生，他们的大使亲自向他解释，当然是在会客室，当然还有茶喝，当然韩国人认为这是理所当然的事，大使馆用的是纳税人的钱，本来就应该为韩国公民服务的。所以他没开到介绍信也没怎么特别郁闷，因为毕竟大使馆是为了他安全考虑。

所以，我并没有为没开成介绍信而感到特别的失望，我本来就没抱希望，我也决定放弃去土耳其和阿富汗，而是根据情况飞卡拉奇或还是陆路去巴。我陪H去大使馆开介绍信就是想验证一下关于中国大使馆的种种传闻，让我觉得失望而且非常丢人的是那天很多伊朗人看见我们两佳节又重阳个中玉枕纱厨国人被关在门外都很奇怪，关心地问为什么我们不进去，而那些进出的中国大使馆工作人员经过我们身边的时候却如此冷漠，好像我们俩个人不存在似的。我对最后见我们的领事说，我怎么样都无所谓，但实在为我们中国外交部感到羞耻和丢人，既然你们是官方机构，请把门牌上“人民”两个字去掉吧，因为这样的待客之道绝不是中国人民能接受的。对了，负责接待的工作人员说，对于个人他们也提供服务，例如我们遇到经济困难，他们会提供帮助，不过他确定我们既然能出来旅游就不会缺钱。所以我大致理解为，中国大使馆只为企业和人民中的乞丐帮服务，这对于我们国内颇具规模的乞丐帮来说的确是一个好消息。

这让我想起我曾出入自由的印度驻加德满都大使馆，还有他们那个visa区，再怎么样人家让你等，还是有免费茶水有椅子，还有遮挡风雨和烈日的棚子，以及上星级的厕所。而建在德黑兰北部富人区雪山下的中国驻伊朗大使馆（另还在建造更气派的新馆），在我们问路时被告知"那栋最美丽的楼”却总是大门紧闭，排队等待签证的伊朗人只能站在马路边等候，没有任何遮挡，更别提茶水和厕所了。

烧钱无数劳民伤财的奥运会和世博，都证明我们的政府一直想showoff我国是礼仪之邦、是富裕之国。从大使馆所处遥远的北部富人区位置和规模确实显示出我国国力之强大，只是这个最直接对外的窗口却如此缺乏服务意识，外交部的中方工作人员如此粗鲁和冷漠，中国人讲究要宽以待人严以待己，对外人都如此，更别提对我们自己人了，总之当你有过此经历后，中国政府那些烧掉的钱真的就如烟花一样都随风而逝、不留一丝痕迹了。

（顺便提一下，小小的巴基斯坦和阿富汗领事馆都是在室内等候，还有我记住了中国大使馆的伊朗警卫看到我们按门铃拒绝开门，最后见到我们时无奈的表情，想必他们心里也不太能理解中国上级为什么下令不让他们开门）。

总之，我强烈建议现存的这个中华人民共和国外交部应该改名成中华企业驻外管理部或中国驻外统治部，千万不要打着人民的幌子却将自己当成了人上人，在外人面前丢尽中国人民的脸。并提请建立一个真正的属于人民共和国的外交部，如果必须是民间的，就请从人民的个人所得税中拨款吧。至于我本人，希望以后再征收个人所得税时请出示“个人所得税将不适用于那个‘官方外交部’”

当然巴基斯坦领事馆还是非常客气，但可能3月以来连续的爆炸，尤其在拉合尔和quetta可能伤到了外国人，因此今天我们被告知本月15日左右，巴总理亲自发布命令，所有外国人只能在本国拿巴签证，也就是巴伊朗领事馆只给伊朗人办签证。也就意味当我下月回巴基斯坦，除了工作需要的外国人，可能基本没有游客了。而H只能放弃从伊朗获得任何国家签证的希望，我劝他安心在伊朗晃两个月，然后飞到新疆继续逛，当然他也可以买昂贵的往返机票飞到埃及或其它中东国家落地签，只是6月份的中东估计会把人烤焦的。

除了去中国大使馆体验一下人民公半夜凉初透仆在外的所作所为，以及体验一下visa shopping，德黑兰其实还是有很多地方可去，国家博物馆正在进行类似北京奥运会期间的那种国宝展，几乎把伊朗各大城市博物馆的镇馆之宝全搬来了，门票5000R，约等于人民币3.4元。我正好在新年前去，碰到伊朗电视台正在对一个个国宝拍摄，于是我有幸听到他们的专家指点，并跟着从显示屏中看个仔细。后来其他人再去则据说拥挤无比，我打算过几天再去一趟。

另外德黑兰聚集着各大博物馆还有雪山下美丽甚至奢侈无比的皇宫，让我在德黑兰的十多天里每天都排得满满的。期间我也曾利用夜班火车和汽车（各14小时）往返了一次遥远的Ahvaze的世遗之地，14小时的火车二等舱才3美金（相当于国内软席包厢，但更舒适，可以将椅子和对面的合并躺下来）

新年前夜，也就是20号到了Qom(伊朗的第二大圣地），感受了伊朗新年人群的壮观，然后在Kashan看了老房子后因找不到住宿又夜班火车回到了德黑兰。

但所有去过的地方，让我最感动的是霍梅尼墓地。这位伊朗伟人或许早意识到他的后任者或许有一天会忘记自己对这个国家和人民的责任，因此按照他的遗愿，他的墓地占地巨大，或者说那里根本就是一个游乐园，是可以为无家可归的人遮挡风雨和为穷人提供避难所的地方，是让德黑兰人可以逃离污染轻松度假之胜地，是让那些贪有暗香盈袖污腐佳节又重阳败的政府官半夜凉初透员来到此地就不敢抬头的地方，是孩子可以欢笑玩耍的地方。所以，如果哪个游客到了德黑兰受不了污染或找不到旅馆，就去霍梅尼的墓地，那里可以搭帐篷，可以睡在厅堂的地毯上。请放心，一切生活设施齐全，随处可见厕所和饮用水，馕店商场餐馆菜场球场绿地停车场都规划得非常合理。设施指路牌就是霍梅尼的头像以及用英语和伊朗语标注的警句,提醒着和平的来之不易，提醒着当官的不要滥用权力，提醒着人民才是这个国家的主人。

墓地很容易到达，地铁一号线坐到最南端那站。对了，那里24小时开放，外国人和本地人不限，也是我第一次进伊朗神殿或墓地不用穿choda.

27号开始，一些外国领事馆和银行以及一些政府机关已经陆续上班，旅馆的背包客多起来了，但伊朗的新年还没有真正结束，我打算继续停留在德黑兰，慢慢逛完所有博物馆，等新年结束再去北部的tabriz，然后是东部Mashad,最后回到伊斯法罕，我将把在伊朗最后的一周留在那个这一路最美丽的城市（我曾在那里停留了4天）。

btw,在德黑兰和一群来自浙江和福建的偷渡客相处了近两周，也终于见识到什么叫有组织的偷渡，其管理系统的严密性和高利润丝毫不亚于500强。

移动整理于2010/3/28 德黑兰

1）昆明--保山
2009/9/5 夜班飞机10点半到昆明，其实我不用赶时间，原计划是在昆明住一晚，第二天见见朋友，然后晚上坐夜班车到保山。但我真是赶路赶习惯了，打车到南窑汽车站附近准备找住的地方时，有一老太太说还有到保山的卧铺车，于是进车站去看，果然有一辆挂着到保山的卧铺车，懒得再拖着行李找旅社，便上了车，车拖到半夜12点半才出发，发车后发现车上还有人去丽江，让我很是困惑。旁边的人看来老乘这类车，说到大理会让我门转车，事实上每人多被收了30元，理由是司机要给那个带我们上车的人中介费，还有大家都认为是直达。既来之则安之，因为出发前一天没睡好，上车就开始沉睡，早上6点半被叫醒。说是到大理的高速出口，让我们转车。

9/6 凌晨6点，我是最后一个下车的，车前停着两辆平板车，司机将满车的人按方向卖给了平板车车夫，我们这一组包含去瑞丽芒市还有六库的，去保山有5个人，总共十几号人。平板车车夫倒是蛮负责，帮我们分批买了车票，并一直等到近8点，将我们一个个送上了车。我们坐的是去往施甸的车，在保山高速路口下车，幸好保山的新客运站不员，我就在附近的兰恒宾馆安顿下来，虽然前台小姑娘的不太友善，40元的标准间还算过得去。

2）保山--太保山城市公园
我如以往打算随意走走熟悉这个城市。出宾馆后顺着那条保隅东路一直向西走。
通常意义上的保山市的区域是指其直辖的隆阳区，另外保山还包含四个县（腾冲，龙陵，施甸，昌宁），市中心有个大转盘，四个方向四条路，向东尽头是客运站，向西尽头是太保山，东西走向有1路公共汽车。南北走向是九龙路，除3路公共汽车来来往往，所有去景点或者周边村镇的公共汽车都会经过这里。

从城东到西2公里路我大概晃了近一个小时，路尽头是公园的山门，没见有售票处，路侧玉皇阁有一告示，说由于物价上涨，上表从7元涨到10元，斋饭从5元涨到10元，像我这样既不请香也不吃饭的就是免费了。沿阶而上行，玉皇阁或许有重修过，殿顶黄色琉璃瓦在阳光下显得金碧辉煌，非常宏伟，介绍说玉皇阁为明嘉靖(公元1545年)当地人冯君鲁在原毗卢阁废址上所建，现保存的有大殿及殿前的钟鼓楼，钟鼓楼据说是徐霞客游历保山的下榻厂处，而大殿为三重檐歇山顶，塑有玉皇金身座像和四大真人立像，穹顶藻井绘有太极图，四壁则有壁画，门窗雕有动物花卉。

正午时分，香火仍然旺盛，里面跪满人在祈福。想着今天不顺，刚到云南地头总要拜拜当地的神佛，但看着门外还有人在等着排队进香，貌似是当地人，我这个外来人只好放弃了。

沿台阶而上据说就是原是森林，如今被改成城市公园，因此它决不是面向游客的什么旅游景点，一路能看到的也是当地人在漫漫向上溜达达，到最高处，居然是一大块平地，有人在拍婚纱照，还有儿童游乐圆、水上游乐园以及动物园。总之这是个建在山上集动物园植物园游乐园陈列馆等一身的城市绿化地带，当然这里还有些即将修复的古迹城楼城墙等。我这也算误打误撞。

3）卧佛寺
离开公园，往回走到大转盘，在南向几十米处是公共汽车总站，这里的公共汽车都是中巴，正有途径卧佛寺去往北庙的10路车准备出发，上车，40分钟路程，2.5元车费，我在卧佛寺下了车。

这里距市区大概十六公里左右，卧佛寺被认为是建于汉，但也有说始于唐（公元716）。
在岔路口下车，过桥有牌子写着“卧佛寺垂钓生态园”，我犹豫着是否走错了，随后看到一个黄色寺院大门，但大门禁闭，旁有一小门，便走了进去。首先看到一池塘，有栈桥伸向池中央的一个亭子，不知是池水原本碧绿，还是四周绿柳的倒影，这一汪碧水亭阁一下让人进入清幽的世界，让人忘记了外面的烈日。

推开大门，看见一座气势宏伟的大殿，有匾“云岩卧佛”。走进大殿，却是一个石洞，有玉佛侧卧石台上，身上装饰有金缕，悠然超脱，看介绍佛身长约6米，体重大于9吨，原是一千两百多年前由住持请工匠花了七年的时间，就着这个天然石洞里的一块巨石精心雕琢而成。

石洞内有些昏暗，这佛寺里一个人也没有，幸好我带了手电筒，石洞侧壁还塑有有众多罗汉，一个人走进去有点阴森森，还是回到卧佛前，赶紧磕头，算是我进入云南地界后求地头神保佑一路顺利。

出卧佛寺，我在路口打算继续等车北上去北庙水库（当地人叫北庙湖），却看到刚才上来的那辆车正好返回，于是我放弃了水库，搭车回市区。

4）金鸡古镇
9/7 一直感冒，这天直到中午才搭车去霁虹桥，晚上住在水寨。
9/8 一早6点半的车，1个半小时后回到保山，时间还早，便去了九龙路，犹豫是坐6路去易罗池和梨花坞，还是坐16路去金鸡古镇，或许也是我因为刚去了霁虹桥，而金鸡镇正是博南古道越澜沧江后进入保山的重要驿站，我决定去古镇。

大概半小时不到的车程，正逢早集，很是热闹，沿街是那种贴白瓷砖的楼房，哪有古色古香。
我于是钻进了巷子，灰瓦青砖还有飞檐高墙，走进院子却是破烂不堪，很多成了当地的仓库或者作坊，有些院子里堆着砂石机床等。也有民居，但看来也属当地贫困之人居住。而镇子里基本也铺了水泥路。

我终于看到一条青石铺成的老路，依稀能看到当年马帮古道的风韵，巷子尽头便是戏台，除了被人搁上一堆柴火，戏台倒还原汁原味。
在一堆沙土旁我终于找到了半遮的吕氏公祠立碑，旁边那座雕花的庭院想必就是祠堂，我便直往里冲，却马上退了出来，里边已然是一个大仓库，苍蝇蚊子乱舞，很可能已成为流浪者的家。

小巷里，在新造的洋房楼群中，青砖灰瓦的老屋依然比比皆是，只是物是人非。

当地人似乎并没有觉得古镇也是一种资源，我甚至想是不是滇西所有的古镇在和顺的光环下，都已甘于沉寂。即使这样，还是值得庆幸的当地居民在造新居时，并没有把旧宅拆光，而是当作仓库或任其荒废着，至少从外望去高墙依然坚固。当然也有偷懒者，很漂亮的宅子因为院门坏了，就直接装了两个绿色的大铁们，看起来实在丑陋。或许现代人的生活繁忙而丰富，因此一切以方便实用为主，不象我们的祖先即使每块砖每个门窗都要精心雕琢，在实用的前提下，再穷，但在门面的上决不会草草了事。

5）保山--龙陵
从保山到龙陵是320国道，但此320非当年也叫320的滇缅公路，我很想体验一下老路，但保山车站工作人员说只有到石瓢温泉的班车，说有人曾先到石瓢泡了温泉，第二天搭摩托车经惠通桥（即现在的红旗桥）、然后从江岸徒步到腊勐、再坐车走老320国道即当年滇缅公路到龙陵，而石瓢是观松山最佳点。这个计划听上去很美好，但我的行李实在太重了，实在无法想象从江边徒步28公里到腊勐。

于是我只能先到龙陵，11点半出发，高速公路一直在山里盘旋，2点左右到龙陵，客运站依然在主路的尽头，我走到了另一头的“花城公寓”安顿下。50元的三人间，有点三星级的感觉。

放下行李后立刻去车站问腊勐的车，司机说我一个人去绝对不行，别说去松山，就是去江边都很危险。而且这两个地方没一整天来不及，他建议我当晚先去腊勐，然后明天一早找当地人作导游。一想到我昨晚不知是被跳蚤还是其它虫子咬过还浑身奇痒，今天怎么也想稍微休整一下，既然不赶时间，还是明天早上去腊勐。

于是在龙陵的这个下午就是洗完澡然后晒太阳，希望身上还有行李上的小虫子都被消灭了。
又在这家网吧记录下行程。

2009/9/8 于云南龙陵

看当地旅行社介绍滇西旅游大概4个主题：

1）高黎贡山SPA之旅，也就是一路进森林、火山和泡温泉，那这一路泡过去大概也要十多天。我只去了樱花谷。连火山公园和热海也没去。2) 少数民族风情游，从保山到德宏，一个个民族乡走过去，看歌舞吃各种风味小吃，应该是从视觉味觉上都会有很大收获，从陇川到盈江路上本来想转车去户撒阿昌族，看到他们的长刀真是喜欢，但实在太热。所以我除了吃了一堆傣式烧烤，在孟巴娜西看了歌舞，基本没有对此多上心。
3）南方丝绸古道：是我的目的地之一，去了霁虹桥、金鸡、昔马、江佐、箐桥、镇夷关等，但依然是走马观花。如果再不去，可能以后什么都看不到了。
4）滇西抗日战场遗址：也算此次主线,去了松山、惠通桥、芒市滇西抗战纪念碑、畹町、国殇墓园还有云峰山，原本想去南斋公房看看，但到江佐时间已太晚了。这些地方应该以后会越来越方便，据说从江佐到南斋公房也在修路，以后大概也可以通车了。

此次即使滇西15天，依然是走马观花。当然云南很大，以后肯定还会再来。

D1 (2009/9/5) 上海-昆明
行程：晚7点航班，10点半到昆明，到南窑车站搭写着去保山的夜班车
费用：机票830，昆明到南窑车站打车费15。

D2 (2009/9/6) 昆明--保山
行程：凌晨0点半出发，早上6点半到大理，7点40分的车去保山，11点到。下午2点去太保山公园，4点去卧佛寺。
费用：昆明--保山 185， 卧佛寺来回车费5。
住宿 兰恒宾馆标准间 40
Tips:

1）建议别坐卧铺车，实在太脏，卧铺被子令人生疑，一不小心染上跳蚤蚊子。 
2）保山的大转盘朝南大概20米左右，有个公交站，可搭车去往附近的景点，包括龙庙水库、卧佛寺、金鸡镇、易罗池、梨花坞等。

D3 (2009/9/7) 保山--水寨--霁虹桥
行程：
12点40分班车去水寨，3点到，搭车4点到平坡村，走了平道去2007年华能建的霁虹桥，这应该是有记录的第22次重建霁虹铁索桥。但由于修铁路，从平坡到桥这段路有塌方，车子已无法开到对岸。
回到平坡村后又走荒废的古道找霁虹桥前两代遗迹和兰津古渡及摩崖石刻，但因为水电站怒江水位上涨以及被正建的霁虹桥上方的铁路桥所湮没。
晚6点搭上工地运砂车回水寨。水寨作为曾经过澜沧江后的第一个大驿站，被徐霞客称为“入滇第一胜”，已毫无古道遗迹，和其它现代小镇一样，铺上了水泥路。

费用：保山--水寨 13，水寨--平坡村搭小面地5；住宿 兰津客栈
说明：
1）从保山到水寨从早上7点50分大概一小时一班车，最晚下午4点半。
2）从水寨到平坡村可以走古道，但有很多来往的工地车可免费搭乘，古道已很少有人走，估计也荒废了。
3）有兴趣走博南古道的人，可以从大理坐车到杉阳，据当地人说从杉阳到澜沧江边霁虹桥徒步大概2小时，当然也可以搭一段工地车，再走一小时左右。过了霁虹桥，就到了平坡村，徒步或搭工地车到水寨。

D4 (2009/9/ 保山--龙陵
行程：早上6点半班车8点回保山，坐16路车到金鸡古镇，11点回到车站，搭11点40分车下午2点到龙陵，然后就是清洗和消灭蚊虫。
费用：保山--金鸡往返4元，保山--龙陵40，
      住宿 龙陵花城公寓50元三人间
说明：
金鸡古镇是吕不韦的后人吕凯的故里，应该是最早来到滇西的汉族人，是南方丝绸之路古道驿站，金鸡戏台依然保留。个人觉得很值的一去，但需要时间慢慢寻找，很多遗迹已被隐藏在新盖的楼群中。

D5 (2009/9/9) 龙陵--松山--腊勐--惠通桥--龙陵
行程：
10点半小面地12点到松山，找人带路上山。
1点半从松山走小路到腊勐，大概步行40分钟，全部是碎石和狭窄的下坡路（如坐车9公里5元）。
午饭到3点，包摩托车去惠通桥，往返56KM，5点返回遇去龙陵小面地，6点半回到龙陵，买药上网。

费用：龙陵-松山15，松山带路费15；去怒江边惠通桥摩托车包车费60；腊勐--松山 20
      住宿，依旧住花桥公寓50

说明：
1）怒江曾经是抗日的一道防线，如今也是防毒天险。据说这白面过了怒江后价格就翻倍。所以老惠通桥已抽去所有木板废弃不用，附近100米处有石桥红旗桥，每次同时只允许一辆车过桥。桥头边防检查很仔细。
2）有兴趣去惠通桥又不想包车的，从保山或施甸发往南伞（也就是此次缅甸果敢交战之处边界）或勐连的班车都经过红旗桥，但车次很少。可过桥后下车，步行100米到惠通桥，目前这里无班车去腊勐。只能搭其它车去施甸或勐连

D6 (2009/9/10) 龙陵--芒市--畹町
行程：
早10点确定伤口结疤，11点搭了去芒市的小面的，11点半到。
进芒市的收费站叫“南天门”，立刻进入另一风情。
步行芒市观音寺--菩提寺--树包塔--三棵树--孟巴西娜珍奇园--红崖山的滇西抗战纪念碑-，5点回到车站。
芒市北站5:30的班车，7点多到畹町。

费用：龙陵--芒市12，芒市--畹町28，城内打车5元
     芒市树包塔门票5元，孟巴西娜门票30
     住宿畹町亚二旅社 15元 （很糟糕的旅社）

D7 （2009/9/11） 畹町-瑞丽--陇川--盈江
行程：坐了一天车
1）早8点开始在畹町游逛，去了中缅纪念馆和南洋机工抗日纪念碑，再看畹町桥。自从畹町由市降为镇，同时由于姐告的发展，畹町镇的商业和街景还不如一个正在发展的普通乡镇。
2）11点半坐小面的到瑞丽，经过“独树成林”，需门票，未入，在墙外看了一眼。
3）12点到瑞丽后寄存包，去了姐告，13点回到瑞丽，太热，决定离开。
4）午饭后，13点半点坐车去章凤（陇川县府所在镇），很乱，天气很热，再次坐车离开
5）14：20分班车去盈江，一个小时后到盈江县府所在地平原镇，非常干净的小卫星城市。

费用：畹町--瑞丽 10元，瑞丽-姐告往返9，瑞丽--陇川 12， 陇川--盈江 26
      住宿  盈江客运站对面的怡诚大酒店 40/单人间，很不错，有点三星级的服务感觉。

D8 (2009/9/12) 盈江--昔马--盈江
行程：
1）9点多打车去了乐园寺和允燕山佛塔，以及允燕山民族园区。
2）11点40分班车去昔马，半小时后才出发，路况很糟且一直山路，左右上下晃，14点到，正逢赶集日很是热闹，城门洞山的巨石关遗址已不复存在，石匾据说被镇政府收走，但周六镇政府和文化馆以及村委会都无人上班，当年的巨石关兵营如今已卖给了一家公司作为家属楼（如果问当地人巨石关，都会给你指向镇北那两座特显眼的红色小高楼）。进村瞎逛，找到了古老的观音寺。
3）逛到16点，班车一路站到盈江，18点到，晚上依然在永盛路上吃傣族烧烤。

费用：平原--昔马往返 30，打车往返允燕山 15。住宿 怡诚大酒店 40
说明：
去昔马无特别旅行目的，纯属个人爱好。因为在盈江车站看运行时刻表时见到这个地名，想起以前看过一篇关于艾芜的文章，似乎提到艾芜就是从昔马流落到缅甸克钦再到仰光。今天的昔马虽然已很少茅草房，但依然能感受到南行记里《芭蕉谷》的韵味。

D9 (2009/9/13) 盈江--梁河--和顺
行程
1）小巴到旧城镇去大盈江边，14：00回平原，太热，放弃去弄璋乡“万象城遗址”和新城的刀土司府。
2）14：10的班车，半小时后才出发去梁河，16:00到，出车站左转走200米到南甸宣抚司署。
3）17点班车去腾冲，延后半小时后出发，途中经过的南甸古镇看似不错，18:30经过和顺路口下车。

费用：盈江平原--旧城镇 往返12；盈江--梁河 13； 梁河--腾冲 13；和顺中巴2元
      南甸宣抚司署 门票20
      住宿 必美大院25/单人间，两进的老屋，除了房主，我单独住一个院子，这里是远征军198师指挥
说明：
1）作为梁河县这么一个小县城，有土司府这么一个全国重点文物，被称作傣族的故宫，很值的一看的。
2) 从和顺去梁河也很方便，在离和顺1.2公里的路口（加油站）搭去往陇川、盈江或梁河的班车都可到达，1个小时左右的车程，车很多，如果徒步和顺-镇夷关-荷花乡，那到路边拦车去梁河，大概就半小时车程。

D10 (2009/9/14) 和顺古镇 
行程：和顺古镇一天，去了中天寺和千手观音树找到马帮旧道。进县城去国殇墓园，可惜马上就关门了。
费用：县城往返4，和顺景区门票80（已经被什么公司承包，又加了些景点，如今涨价了）。依旧住必美大院 25

D11（2009/9/15）樱花谷泡温泉
行程：和在必美大院临时住一晚的两昆明女孩以及司马第居住的一对天津退休夫妇一起包车去樱花谷泡温泉，非常放松的一天，返回时又去国殇园看展室并买了几本书。
费用：樱花谷包车150/5=30/人（网上说120已经是过去的价格了），樱花谷门票30
      买书187，回和顺中巴2，依旧住必美大院

D12 (2009/9/16) 云峰山
行程：
一早7点半搭和顺中巴墓园路口，步行到西南车站搭“滇滩”班车到固东镇，再转当地小轿车到云峰山。司机说当地人上山1小时，景区工作人员劝我坐索道(单程50，往返80）否则要走2个半小时。我1.5小时从景区到山上缆车终点，半小时走了那段据说有700多级台阶的云梯，在山顶道观转了半小时，下山一小时。
回腾冲3点半，发现登山鞋约有2厘米脱胶，按破杯子建议，找专业修鞋的，1元钱粘了一下结束了。
在苏州张小姐不断电话催促下，到处找网吧，给她发去了文件。和顺很多住宿地说免费上网，却没有电脑。

费用：腾冲-固东 往返14；固东--云峰山往返 30（通常10/人，但我不想再等司机拉客，多给了10元)

D13（2009/9/17) 和顺－箐桥－江佐古镇（zuo应该是草字头，下面是“且”）-和顺
行程：
10点才出门，还是到火山路的西南车站，10点半坐上去往界头乡的班车，1小时车程，在箐桥下车，沿龙川江找到了那座像木房子的廊桥--野猪箐桥。
12点50分回到公路边，如继续等到去界头的车则去石墙或界头乡看当地一些手工作坊，如等到回曲石的车则去江佐，等了半个多小时只等到去曲石的车。
这天因为永安赶集，曲石去江佐的小面的车几乎没有，等了半个小时准备放弃时，一起等车的江佐老乡帮我拦了他老乡的摩托车，把我送到江佐村委会，很值的去的古驿站。
3点半回到路边，没等到去曲石的车，于是步行了一大半路，有过路的车带到曲石，有小面的回腾冲。

费用：和顺往返4元；腾冲--箐桥 8元，箐桥-曲石 3元，江佐--曲石 3 （全程5元）；曲石-腾冲 7元。

说明：
1）游客如果去江佐古镇，通常指新建的仿古新街，都是商铺，千万不要被迷惑。绕过新街道后面穿过小学，在两栋学校两层教学楼间有过道，一个门通向村委会院子，另一个门则是进入一个两进的院子，出院子就到老街。这院子就是《我的团长我的团》里禅达的那个收容所拍摄地，也是学生和老师宿舍。
2）江佐老街是我一路见过保留最好最原汁原味的古驿站和古道。这里的老房子都是上百年历史，有些歪歪斜斜了。依然是曾经的石板古道，有些泥泞。依然有驮着货物的三三两两的马和螺走过，只不过这里住的人已很少。和一不愿意搬到新街的89岁的老婆婆聊了一会，听她讲讲以前的故事，也很有意思。
3)按当地人介绍，如果想徒步翻越高黎贡山，可从曲石包车经江佐到林家铺（曲石到江佐7公里，江佐到林家铺上4公里，在修路中），从林家铺上山大概7公里到南斋公房（重要的抗日战场遗址），翻过从南斋公房到百花岭度假村大概7公里，下了百货岭到了路边大概又有7公里，可以看到双虹桥，搭车回保山。

D14 (2009/9/1 和顺--清水乡镇夷关--荷花乡的佤寨(甘蔗寨)--来凤山
1）按照必美大院刘老师画的草图，9点出发从和顺十字坡开始徒步，沿小路翻过山，大概走了近两个小时到镇夷关，去村子老街转了转。走半个多小时翻过一座已被挖平的石头山到达甘蔗寨，继续走半小时就到了荷花乡雨伞村，走100米左右，大概1点半左右到了路边，这里是梁河到腾冲的中间点，可以搭车去梁河，也有很多班车或小面的去腾冲。
2）2点不多回到腾冲，于是从县政府旁的小灰桥一直上山到来凤山，遇大雨，去了来凤寺后下山。5点多到凤山路口，找到邮局。然后搭和顺中巴回和顺。

费用：荷花乡--腾冲 6，腾冲-和顺 2

说明
1）镇夷关石桥今年7月份有部分塌了，如今已被围起来不能上桥了，石桥的古驿站依然保留完好，附近的镇夷关老街依然家家养牛马的习惯，寨子里石街依然古道模样。
2）和顺乡土著是佤族人，当明初被汉人进驻后，当地人便退至今天的荷花乡，从镇夷关到公路边，一路的佤族寨子很多，风景很好，当地民风很淳朴。走了四个小时的山路，丝毫不觉累和单调。

D15 (2009/9/19) 腾冲县城 
早上到邮局分别往拉萨和上海寄了邮包。在国殇墓园买了写书，都寄回了家。
去了旅游客运站买了明天去六库的汽车票，出来大雨，就来网吧记录滇西行程。
下午就在县城与和顺随意逛逛。
费用：腾冲--六库 53

说明：
1）邮局旁边的周记小吃很不错，昨天和今天都在那里小吃，比和顺便宜且好吃。
2）腾冲-片马每天19:30有卧铺车，87元，虽然顺路且省时间，但实在不喜欢卧铺车怕又沾了跳蚤，还是决定白天坐车去六库，再从六库去片马。

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总费用 3047，包括
上海--昆明机票 830，腾冲--六库 53
保山和德宏区内各种交通费用 782
住宿费用  415
饮食  260
门票 185
买书和地图等 273
其它买东西、邮寄费和上网费等 339

整理于2009/9/19 腾冲