Author Archives: apple199

喀喇昆仑公路简称ＫＫＨ，它至今仍被认为世界上建造和维护难度最高的公路，当年中国宣布将和巴修建KKH时，很多到过喀喇昆仑的外国人都不相信，他们说人类是无法战胜喀喇昆仑的。但这条路终于成为现实，也成为世界上各国骑行爱好者最钟爱的一条骑行路之一，同时KKH也成为徒步和登山者爱好者的一条重要的主干线。 重回巴基斯坦，我主要是想通过ＫＫＨ回中国，从风景来说，并没有喜马拉雅那样色彩丰富和美丽，只是沿途冰川和黑色棕色的石头山如此冷峻，犹然而升一种对山的敬畏。在这条路上碰到大多数西方游客都是骑行者。我有些奇怪，国内有那么多骑行爱好者，为何没有人骑行中巴公路进巴，尤其巴基斯坦签证很容易而且也免费。 到了Hunza，发现这里长住的游客几乎全是日本人和韩国人，大多旅游餐馆和商店名和菜单都只写英语和日语。 而从塔科特桥开始沿路几乎都是中国工人在修路，让我郁闷的是，每次我走在ＫＫＨ上，不仅当地人包括我们的工程队也常把我当做日本人，有次我忍不住骂，ＴＭＤ，中国人修的路居然全让小日本踩了，难得我这个中国人徒步了一天，一路甚至还被咱工程队也当做小日本，这世道×××，也只怪中国的旅行者实在太少了。事实上，重回巴基斯坦后，我只在拉合尔遇到了从上海一路骑行准备到中东的觉圣。 比起其它地方，ＫＫＨ很安全也很宁静，这里的人和南部巴基斯坦不太一样，简单淳朴友好，即使在Karimabad这样的旅游点，也不会如卡拉奇或南巴那样浮躁，因为这里是喀喇昆仑。 ＫＫＨ沿路吃住行： １.拉瓦品第（伊斯兰堡）－－吉尔吉特 行： 有北巴基斯坦旅游公司提供巴士运输（NACO），车费1180RS,700公里，被告知17小时到，但实际至少22小时，有时过桥排队可能要25小时以上。下车后坐suzuki 13RS进市区（8ＫＭ）。 另有说从拉瓦品第到喀什的直达国际班车只要3500RS，或许可以找喀什国际客运站查询。 沿路风景尚可但和HUNZA比就相差甚远，且这段路由于靠近swat以及当地经常有反东篱把酒黄昏后政府游佳节又重阳行，所以一直不太安全，因此建议从伊斯兰堡直接到吉尔吉特，或者可以先到chilas(离吉尔吉特大概还有3个多小时车程），从那里可以再一路玩到吉尔吉特（沿路有著名的fairly meadow徒步区），这段路很容易搭警车和中巴的工程车。 在离吉尔吉特大概还有十多公里左右的塔科特桥附近有88个中国工人的墓地（1967-1978年修建苏斯特到塔克特巧路段而牺牲），而塔克特桥也被当地人称作中国侨。当地的村民将墓地保护得很好，几乎没有一根杂草。 吃： 这里主要还是巴基斯坦的伙食，蔬菜要比南部贵。不过在吉尔吉特军营附近有一家新开的中国饭店--金都饭店，老板来自乌鲁木齐，住稍贵点，但吃还是推荐的，老板叫贾幸福。 住： Madina GH &hotel,和regale internet INN在拉合尔的地位，在这里你可以遇到所有的背包客和了解路上的信息，对骑行者尤其有益。Dorm 190RS/床（5.15刚涨），房间很干净，但最舒服的是那个偌大的花园，老板yooku先生很喜欢种花。 这里是巴到中国边境处前最后一处可延签证，最长3个月，免费，当天可取。请注意只在原签证到期前的三四天内可申请，新签证从签发日算起（白沙瓦是从原签证到期后再开始计算，而且不限时间去延期） 2.吉尔吉特--SKARDU 行： Skardu远离ＫＫＨ大概170公里，从吉尔吉特坐NACO的minibus需7小时400RS，但沿路风景很好，不过我沾了一身跳蚤（好像男的都没事）。去SKARDU主要是为了徒步去Hushen Valley 远远眺望一下K2，但我到时有雨，同时路上积雪路断，只好放弃，据说六月份以后比较适合。但SKARDU本身坐落在河谷中，四面雪山冰川环绕，可徒步一天去附近的高山湖。另外这里的人比起吉尔吉特要更淳朴实在。我想我以后一定会重回这里。 Skardu也可以办理签证延期。 住： Baltistan tourist inn, 老板Iqabl很努力的学习中文，电视机能收到很多华语台。住宿根据房间情况100-200RS. ３．吉尔吉特--Karimabad 行： 大概80公里左右，班车150RS需行4小时。 从这里很容易hitchhiking ,工程车警车很多，很容易免费搭车。有老外搭了4次工程车两次警车再加徒步一小时左右，共花了6小时到。 … Continue reading →

此文在新浪被删除，不知是机器还是某些人敏感？太心虚也太可笑了。 在新浪旅游论坛玩了有十年多，博客也有五年多，以前删除还有通知，这回是悄无声息的消失了，要不是有人提起，我都还没注意到。幸好有网友帮转载到其它处，我还能找到当时在德黑兰花了几小时敲下的记录。 再次张贴，请某些自认为是依法而行且自认正确的，那就坦坦荡荡的听听普通公民的对这个“法”和“执法”的看法，既行之那就气量大点。 ----------------------------- 德黑兰的日子 从入伊朗边境开始以及买的所有车票都是采用伊朗日历，今天是伊朗日历1389年1月8日，每年的3/21是伊朗新年，也就是伊朗日历的1月1日，大概放15天假，因此从交通物价以及住宿紧张绝不亚于中国的新年春运。 我是16日早上到德黑兰，德黑兰以空气污染而出名，每年只有新年期间才是最好的时光，因为这时的德黑兰人都自驾车出游了。而老外到德黑兰基本就是为了visa shopping，既然政府机关领事馆都在休息，那老外们也就没必要呆在德黑兰了，当然也有老外像我们一样不堪忍受其它旅游城市的拥挤或者根本找不到住宿就来到德黑兰呆着了。 17日我去了趟阿富汗领事馆，需要中国大使馆的介绍信。18日H来后，得知在伊朗所有国家的签证都需要本国介绍信，这不仅是对中国人。所以我们决定去趟遥远的中国大使馆。从网上知道中国大使馆的种种，但直到经历才真正体验到“在国外，作为一个中国游客，你可以找当地警薄雾浓云愁永昼察局旅游局求助，但请不要对我们的大使馆报任何希望”。 门牌上写着上午办公到1点半，我们1点到时已关门，一个伊朗看门人让我们2点半再去。2点半到后，让我们在门口等到3点半，随后似乎就被遗忘了，我一直按门铃，终于一个中方工作人员出来，自称大使馆是官方机构，只负责对企业写证明，但不能为个人服务证明我们是中国人。这点我是能理解，因为我确实从外交部网站看到这样的规定，大使馆也只是办事人员，他们为了保住饭碗当然不能违反外交部的规定。不过我却认为外交部的这条规定不仅不能成为法，而且严重违反了中华人民共和国的宪有暗香盈袖法，不知道为什么两佳节又重阳会没有人提出异议，对了，两佳节又重阳会的代表都不会有机会有我们这样的经历。 让我不能理解的是大使馆的待客之道，就是我们这种老百姓连大使馆的大门都休想进，在外等了两个小时，见了一个奚领事总算同意帮打电话，但依然被堵在大门口，连伊朗警卫都觉得不好意思。头天同样去办介绍信的韩国人说到他在韩国大使馆没有开成介绍信是要让他出示从伊朗飞巴基斯坦的机票，因为陆路quetta刚有连续爆炸发生，他们的大使亲自向他解释，当然是在会客室，当然还有茶喝，当然韩国人认为这是理所当然的事，大使馆用的是纳税人的钱，本来就应该为韩国公民服务的。所以他没开到介绍信也没怎么特别郁闷，因为毕竟大使馆是为了他安全考虑。 所以，我并没有为没开成介绍信而感到特别的失望，我本来就没抱希望，我也决定放弃去土耳其和阿富汗，而是根据情况飞卡拉奇或还是陆路去巴。我陪H去大使馆开介绍信就是想验证一下关于中国大使馆的种种传闻，让我觉得失望而且非常丢人的是那天很多伊朗人看见我们两佳节又重阳个中玉枕纱厨国人被关在门外都很奇怪，关心地问为什么我们不进去，而那些进出的中国大使馆工作人员经过我们身边的时候却如此冷漠，好像我们俩个人不存在似的。我对最后见我们的领事说，我怎么样都无所谓，但实在为我们中国外交部感到羞耻和丢人，既然你们是官方机构，请把门牌上“人民”两个字去掉吧，因为这样的待客之道绝不是中国人民能接受的。对了，负责接待的工作人员说，对于个人他们也提供服务，例如我们遇到经济困难，他们会提供帮助，不过他确定我们既然能出来旅游就不会缺钱。所以我大致理解为，中国大使馆只为企业和人民中的乞丐帮服务，这对于我们国内颇具规模的乞丐帮来说的确是一个好消息。 这让我想起我曾出入自由的印度驻加德满都大使馆，还有他们那个visa区，再怎么样人家让你等，还是有免费茶水有椅子，还有遮挡风雨和烈日的棚子，以及上星级的厕所。而建在德黑兰北部富人区雪山下的中国驻伊朗大使馆（另还在建造更气派的新馆），在我们问路时被告知"那栋最美丽的楼”却总是大门紧闭，排队等待签证的伊朗人只能站在马路边等候，没有任何遮挡，更别提茶水和厕所了。 烧钱无数劳民伤财的奥运会和世博，都证明我们的政府一直想showoff我国是礼仪之邦、是富裕之国。从大使馆所处遥远的北部富人区位置和规模确实显示出我国国力之强大，只是这个最直接对外的窗口却如此缺乏服务意识，外交部的中方工作人员如此粗鲁和冷漠，中国人讲究要宽以待人严以待己，对外人都如此，更别提对我们自己人了，总之当你有过此经历后，中国政府那些烧掉的钱真的就如烟花一样都随风而逝、不留一丝痕迹了。 （顺便提一下，小小的巴基斯坦和阿富汗领事馆都是在室内等候，还有我记住了中国大使馆的伊朗警卫看到我们按门铃拒绝开门，最后见到我们时无奈的表情，想必他们心里也不太能理解中国上级为什么下令不让他们开门）。 总之，我强烈建议现存的这个中华人民共和国外交部应该改名成中华企业驻外管理部或中国驻外统治部，千万不要打着人民的幌子却将自己当成了人上人，在外人面前丢尽中国人民的脸。并提请建立一个真正的属于人民共和国的外交部，如果必须是民间的，就请从人民的个人所得税中拨款吧。至于我本人，希望以后再征收个人所得税时请出示“个人所得税将不适用于那个‘官方外交部’” 当然巴基斯坦领事馆还是非常客气，但可能3月以来连续的爆炸，尤其在拉合尔和quetta可能伤到了外国人，因此今天我们被告知本月15日左右，巴总理亲自发布命令，所有外国人只能在本国拿巴签证，也就是巴伊朗领事馆只给伊朗人办签证。也就意味当我下月回巴基斯坦，除了工作需要的外国人，可能基本没有游客了。而H只能放弃从伊朗获得任何国家签证的希望，我劝他安心在伊朗晃两个月，然后飞到新疆继续逛，当然他也可以买昂贵的往返机票飞到埃及或其它中东国家落地签，只是6月份的中东估计会把人烤焦的。 除了去中国大使馆体验一下人民公半夜凉初透仆在外的所作所为，以及体验一下visa shopping，德黑兰其实还是有很多地方可去，国家博物馆正在进行类似北京奥运会期间的那种国宝展，几乎把伊朗各大城市博物馆的镇馆之宝全搬来了，门票5000R，约等于人民币3.4元。我正好在新年前去，碰到伊朗电视台正在对一个个国宝拍摄，于是我有幸听到他们的专家指点，并跟着从显示屏中看个仔细。后来其他人再去则据说拥挤无比，我打算过几天再去一趟。 另外德黑兰聚集着各大博物馆还有雪山下美丽甚至奢侈无比的皇宫，让我在德黑兰的十多天里每天都排得满满的。期间我也曾利用夜班火车和汽车（各14小时）往返了一次遥远的Ahvaze的世遗之地，14小时的火车二等舱才3美金（相当于国内软席包厢，但更舒适，可以将椅子和对面的合并躺下来） 新年前夜，也就是20号到了Qom(伊朗的第二大圣地），感受了伊朗新年人群的壮观，然后在Kashan看了老房子后因找不到住宿又夜班火车回到了德黑兰。 但所有去过的地方，让我最感动的是霍梅尼墓地。这位伊朗伟人或许早意识到他的后任者或许有一天会忘记自己对这个国家和人民的责任，因此按照他的遗愿，他的墓地占地巨大，或者说那里根本就是一个游乐园，是可以为无家可归的人遮挡风雨和为穷人提供避难所的地方，是让德黑兰人可以逃离污染轻松度假之胜地，是让那些贪有暗香盈袖污腐佳节又重阳败的政府官半夜凉初透员来到此地就不敢抬头的地方，是孩子可以欢笑玩耍的地方。所以，如果哪个游客到了德黑兰受不了污染或找不到旅馆，就去霍梅尼的墓地，那里可以搭帐篷，可以睡在厅堂的地毯上。请放心，一切生活设施齐全，随处可见厕所和饮用水，馕店商场餐馆菜场球场绿地停车场都规划得非常合理。设施指路牌就是霍梅尼的头像以及用英语和伊朗语标注的警句,提醒着和平的来之不易，提醒着当官的不要滥用权力，提醒着人民才是这个国家的主人。 墓地很容易到达，地铁一号线坐到最南端那站。对了，那里24小时开放，外国人和本地人不限，也是我第一次进伊朗神殿或墓地不用穿choda. 27号开始，一些外国领事馆和银行以及一些政府机关已经陆续上班，旅馆的背包客多起来了，但伊朗的新年还没有真正结束，我打算继续停留在德黑兰，慢慢逛完所有博物馆，等新年结束再去北部的tabriz，然后是东部Mashad,最后回到伊斯法罕，我将把在伊朗最后的一周留在那个这一路最美丽的城市（我曾在那里停留了4天）。 btw,在德黑兰和一群来自浙江和福建的偷渡客相处了近两周，也终于见识到什么叫有组织的偷渡，其管理系统的严密性和高利润丝毫不亚于500强。 移动整理于2010/3/28 德黑兰

1）昆明--保山 2009/9/5 夜班飞机10点半到昆明，其实我不用赶时间，原计划是在昆明住一晚，第二天见见朋友，然后晚上坐夜班车到保山。但我真是赶路赶习惯了，打车到南窑汽车站附近准备找住的地方时，有一老太太说还有到保山的卧铺车，于是进车站去看，果然有一辆挂着到保山的卧铺车，懒得再拖着行李找旅社，便上了车，车拖到半夜12点半才出发，发车后发现车上还有人去丽江，让我很是困惑。旁边的人看来老乘这类车，说到大理会让我门转车，事实上每人多被收了30元，理由是司机要给那个带我们上车的人中介费，还有大家都认为是直达。既来之则安之，因为出发前一天没睡好，上车就开始沉睡，早上6点半被叫醒。说是到大理的高速出口，让我们转车。 9/6 凌晨6点，我是最后一个下车的，车前停着两辆平板车，司机将满车的人按方向卖给了平板车车夫，我们这一组包含去瑞丽芒市还有六库的，去保山有5个人，总共十几号人。平板车车夫倒是蛮负责，帮我们分批买了车票，并一直等到近8点，将我们一个个送上了车。我们坐的是去往施甸的车，在保山高速路口下车，幸好保山的新客运站不员，我就在附近的兰恒宾馆安顿下来，虽然前台小姑娘的不太友善，40元的标准间还算过得去。 2）保山--太保山城市公园 我如以往打算随意走走熟悉这个城市。出宾馆后顺着那条保隅东路一直向西走。 通常意义上的保山市的区域是指其直辖的隆阳区，另外保山还包含四个县（腾冲，龙陵，施甸，昌宁），市中心有个大转盘，四个方向四条路，向东尽头是客运站，向西尽头是太保山，东西走向有1路公共汽车。南北走向是九龙路，除3路公共汽车来来往往，所有去景点或者周边村镇的公共汽车都会经过这里。 从城东到西2公里路我大概晃了近一个小时，路尽头是公园的山门，没见有售票处，路侧玉皇阁有一告示，说由于物价上涨，上表从7元涨到10元，斋饭从5元涨到10元，像我这样既不请香也不吃饭的就是免费了。沿阶而上行，玉皇阁或许有重修过，殿顶黄色琉璃瓦在阳光下显得金碧辉煌，非常宏伟，介绍说玉皇阁为明嘉靖(公元1545年)当地人冯君鲁在原毗卢阁废址上所建，现保存的有大殿及殿前的钟鼓楼，钟鼓楼据说是徐霞客游历保山的下榻厂处，而大殿为三重檐歇山顶，塑有玉皇金身座像和四大真人立像，穹顶藻井绘有太极图，四壁则有壁画，门窗雕有动物花卉。 正午时分，香火仍然旺盛，里面跪满人在祈福。想着今天不顺，刚到云南地头总要拜拜当地的神佛，但看着门外还有人在等着排队进香，貌似是当地人，我这个外来人只好放弃了。 沿台阶而上据说就是原是森林，如今被改成城市公园，因此它决不是面向游客的什么旅游景点，一路能看到的也是当地人在漫漫向上溜达达，到最高处，居然是一大块平地，有人在拍婚纱照，还有儿童游乐圆、水上游乐园以及动物园。总之这是个建在山上集动物园植物园游乐园陈列馆等一身的城市绿化地带，当然这里还有些即将修复的古迹城楼城墙等。我这也算误打误撞。 3）卧佛寺 离开公园，往回走到大转盘，在南向几十米处是公共汽车总站，这里的公共汽车都是中巴，正有途径卧佛寺去往北庙的10路车准备出发，上车，40分钟路程，2.5元车费，我在卧佛寺下了车。 这里距市区大概十六公里左右，卧佛寺被认为是建于汉，但也有说始于唐（公元716）。 在岔路口下车，过桥有牌子写着“卧佛寺垂钓生态园”，我犹豫着是否走错了，随后看到一个黄色寺院大门，但大门禁闭，旁有一小门，便走了进去。首先看到一池塘，有栈桥伸向池中央的一个亭子，不知是池水原本碧绿，还是四周绿柳的倒影，这一汪碧水亭阁一下让人进入清幽的世界，让人忘记了外面的烈日。 推开大门，看见一座气势宏伟的大殿，有匾“云岩卧佛”。走进大殿，却是一个石洞，有玉佛侧卧石台上，身上装饰有金缕，悠然超脱，看介绍佛身长约6米，体重大于9吨，原是一千两百多年前由住持请工匠花了七年的时间，就着这个天然石洞里的一块巨石精心雕琢而成。 石洞内有些昏暗，这佛寺里一个人也没有，幸好我带了手电筒，石洞侧壁还塑有有众多罗汉，一个人走进去有点阴森森，还是回到卧佛前，赶紧磕头，算是我进入云南地界后求地头神保佑一路顺利。 出卧佛寺，我在路口打算继续等车北上去北庙水库（当地人叫北庙湖），却看到刚才上来的那辆车正好返回，于是我放弃了水库，搭车回市区。 4）金鸡古镇 9/7 一直感冒，这天直到中午才搭车去霁虹桥，晚上住在水寨。 9/8 一早6点半的车，1个半小时后回到保山，时间还早，便去了九龙路，犹豫是坐6路去易罗池和梨花坞，还是坐16路去金鸡古镇，或许也是我因为刚去了霁虹桥，而金鸡镇正是博南古道越澜沧江后进入保山的重要驿站，我决定去古镇。 大概半小时不到的车程，正逢早集，很是热闹，沿街是那种贴白瓷砖的楼房，哪有古色古香。 我于是钻进了巷子，灰瓦青砖还有飞檐高墙，走进院子却是破烂不堪，很多成了当地的仓库或者作坊，有些院子里堆着砂石机床等。也有民居，但看来也属当地贫困之人居住。而镇子里基本也铺了水泥路。 我终于看到一条青石铺成的老路，依稀能看到当年马帮古道的风韵，巷子尽头便是戏台，除了被人搁上一堆柴火，戏台倒还原汁原味。 在一堆沙土旁我终于找到了半遮的吕氏公祠立碑，旁边那座雕花的庭院想必就是祠堂，我便直往里冲，却马上退了出来，里边已然是一个大仓库，苍蝇蚊子乱舞，很可能已成为流浪者的家。 小巷里，在新造的洋房楼群中，青砖灰瓦的老屋依然比比皆是，只是物是人非。 当地人似乎并没有觉得古镇也是一种资源，我甚至想是不是滇西所有的古镇在和顺的光环下，都已甘于沉寂。即使这样，还是值得庆幸的当地居民在造新居时，并没有把旧宅拆光，而是当作仓库或任其荒废着，至少从外望去高墙依然坚固。当然也有偷懒者，很漂亮的宅子因为院门坏了，就直接装了两个绿色的大铁们，看起来实在丑陋。或许现代人的生活繁忙而丰富，因此一切以方便实用为主，不象我们的祖先即使每块砖每个门窗都要精心雕琢，在实用的前提下，再穷，但在门面的上决不会草草了事。 5）保山--龙陵 从保山到龙陵是320国道，但此320非当年也叫320的滇缅公路，我很想体验一下老路，但保山车站工作人员说只有到石瓢温泉的班车，说有人曾先到石瓢泡了温泉，第二天搭摩托车经惠通桥（即现在的红旗桥）、然后从江岸徒步到腊勐、再坐车走老320国道即当年滇缅公路到龙陵，而石瓢是观松山最佳点。这个计划听上去很美好，但我的行李实在太重了，实在无法想象从江边徒步28公里到腊勐。 于是我只能先到龙陵，11点半出发，高速公路一直在山里盘旋，2点左右到龙陵，客运站依然在主路的尽头，我走到了另一头的“花城公寓”安顿下。50元的三人间，有点三星级的感觉。 放下行李后立刻去车站问腊勐的车，司机说我一个人去绝对不行，别说去松山，就是去江边都很危险。而且这两个地方没一整天来不及，他建议我当晚先去腊勐，然后明天一早找当地人作导游。一想到我昨晚不知是被跳蚤还是其它虫子咬过还浑身奇痒，今天怎么也想稍微休整一下，既然不赶时间，还是明天早上去腊勐。 于是在龙陵的这个下午就是洗完澡然后晒太阳，希望身上还有行李上的小虫子都被消灭了。 又在这家网吧记录下行程。 2009/9/8 于云南龙陵

看当地旅行社介绍滇西旅游大概4个主题： 1）高黎贡山SPA之旅，也就是一路进森林、火山和泡温泉，那这一路泡过去大概也要十多天。我只去了樱花谷。连火山公园和热海也没去。2) 少数民族风情游，从保山到德宏，一个个民族乡走过去，看歌舞吃各种风味小吃，应该是从视觉味觉上都会有很大收获，从陇川到盈江路上本来想转车去户撒阿昌族，看到他们的长刀真是喜欢，但实在太热。所以我除了吃了一堆傣式烧烤，在孟巴娜西看了歌舞，基本没有对此多上心。 3）南方丝绸古道：是我的目的地之一，去了霁虹桥、金鸡、昔马、江佐、箐桥、镇夷关等，但依然是走马观花。如果再不去，可能以后什么都看不到了。 4）滇西抗日战场遗址：也算此次主线,去了松山、惠通桥、芒市滇西抗战纪念碑、畹町、国殇墓园还有云峰山，原本想去南斋公房看看，但到江佐时间已太晚了。这些地方应该以后会越来越方便，据说从江佐到南斋公房也在修路，以后大概也可以通车了。 此次即使滇西15天，依然是走马观花。当然云南很大，以后肯定还会再来。 D1 (2009/9/5) 上海-昆明行程：晚7点航班，10点半到昆明，到南窑车站搭写着去保山的夜班车 费用：机票830，昆明到南窑车站打车费15。 D2 (2009/9/6) 昆明--保山行程：凌晨0点半出发，早上6点半到大理，7点40分的车去保山，11点到。下午2点去太保山公园，4点去卧佛寺。 费用：昆明--保山 185， 卧佛寺来回车费5。 住宿 兰恒宾馆标准间 40 Tips: 1）建议别坐卧铺车，实在太脏，卧铺被子令人生疑，一不小心染上跳蚤蚊子。  2）保山的大转盘朝南大概20米左右，有个公交站，可搭车去往附近的景点，包括龙庙水库、卧佛寺、金鸡镇、易罗池、梨花坞等。 D3 (2009/9/7) 保山--水寨--霁虹桥行程： 12点40分班车去水寨，3点到，搭车4点到平坡村，走了平道去2007年华能建的霁虹桥，这应该是有记录的第22次重建霁虹铁索桥。但由于修铁路，从平坡到桥这段路有塌方，车子已无法开到对岸。 回到平坡村后又走荒废的古道找霁虹桥前两代遗迹和兰津古渡及摩崖石刻，但因为水电站怒江水位上涨以及被正建的霁虹桥上方的铁路桥所湮没。 晚6点搭上工地运砂车回水寨。水寨作为曾经过澜沧江后的第一个大驿站，被徐霞客称为“入滇第一胜”，已毫无古道遗迹，和其它现代小镇一样，铺上了水泥路。 费用：保山--水寨 13，水寨--平坡村搭小面地5；住宿 兰津客栈 说明： 1）从保山到水寨从早上7点50分大概一小时一班车，最晚下午4点半。 2）从水寨到平坡村可以走古道，但有很多来往的工地车可免费搭乘，古道已很少有人走，估计也荒废了。 3）有兴趣走博南古道的人，可以从大理坐车到杉阳，据当地人说从杉阳到澜沧江边霁虹桥徒步大概2小时，当然也可以搭一段工地车，再走一小时左右。过了霁虹桥，就到了平坡村，徒步或搭工地车到水寨。 D4 (2009/9/ 保山--龙陵行程：早上6点半班车8点回保山，坐16路车到金鸡古镇，11点回到车站，搭11点40分车下午2点到龙陵，然后就是清洗和消灭蚊虫。 费用：保山--金鸡往返4元，保山--龙陵40，       … Continue reading →